A vida útil da roda dentada é curta, o que está longe de atender aos requisitos da prática de produção. De acordo com o uso da roda dentada, status de processamento e tecnologia de fabricação, algumas medidas de melhoria são propostas para a roda dentada:
(1) O material original do design da roda dentada é 40Cr, a dureza geral temperada e revenida é HB220 ~ 250 e os dentes são temperados HRC48 ~ 52. Este método basicamente não pode melhorar a resistência ao desgaste da roda dentada devido à limitada dureza de têmpera dos dentes. Recomenda-se alterar o material da roda dentada para 20CrMnTi, cementação e têmpera, a dureza do ninho da corrente pode atingir acima de HRC60 e sua resistência ao desgaste é mais de 2,5 vezes maior que a do material 40Cr. Isto pode melhorar significativamente a vida útil da roda dentada, reduzir a frequência de reparos de máquinas, melhorar a produtividade e reduzir os custos de produção;
(2) O formato do soquete da corrente da roda dentada original é formado diretamente por forjamento, que apresenta grande erro dimensional, superfície áspera e resistência ao desgaste reduzida. Com a ampla aplicação das máquinas-ferramenta CNC e a redução de seus custos de processamento, recomenda-se deixar uma pequena margem após o forjamento e finalizar o acabamento por fresamento numérico para melhorar a precisão dimensional e a rugosidade superficial, de forma a atingir o objetivo de melhorar a resistência ao desgaste.
