Sababu na Suluhisho za Moshi wa Bluu Kutoka kwa Moshi wa Injini ya Kipunguzaji

1. Sababu za moshi wa bluu: Mafuta huingia kwenye chumba cha mwako kwa mwako, pete ya pistoni na mjengo wa silinda hazijaingizwa kabisa, na mafuta huingia kutoka kwa pengo; pete ya pistoni imefungwa kwenye groove, uso wa koni ya pete ya pistoni hubadilishwa, na kufuta mafuta hupotea. Kazi: Kuvaa kupita kiasi kwa pete za pistoni, mafuta huingia kwenye chumba cha mwako kutoka kwa pengo la ufunguzi; kiwango cha mafuta ya sufuria ya mafuta ni ya juu sana; mafuta mengi katika chujio cha hewa; gesi na duct huvaliwa, na pengo ni kubwa sana.

2. Suluhisho: Gari jipya au locomotive iliyorekebishwa lazima iendeshwe katika injini kulingana na kanuni, ili sehemu mbalimbali ziweze mesh kawaida; tazama alama za mkutano kwa uwazi, weka pete za pistoni kwa usahihi; kuchukua nafasi ya pete za pistoni zilizohitimu au zilizozidi; angalia sufuria ya mafuta Sababu ya kupanda kwa kiwango cha mafuta, kutolewa mafuta ya ziada kwenye sufuria ya mafuta; kupunguza mafuta katika sufuria ya mafuta ya chujio; badala ya mwongozo wa valve.