Razlozi i rješenja za plavi dim iz ispuha motora reduktora

1. Razlozi plavog dima: ulje ulazi u komoru za izgaranje radi izgaranja, klipni prsten i košuljica cilindra nisu potpuno uhodani, a ulje ulazi iz otvora; klipni prsten je zalijepljen u utoru, konusna površina klipnog prstena je obrnuta, a struganje ulja je izgubljeno. Funkcija: prekomjerno trošenje klipnih prstenova, ulje teče u komoru za izgaranje iz otvora; razina ulja u koritu ulja je previsoka; previše ulja u zračnom filtru; plin i kanal su istrošeni, a razmak je prevelik.

2. Rješenje: Novi vagon ili remontirana lokomotiva mora biti u pogonu stroja prema propisima, kako bi se različiti dijelovi mogli normalno zahvatiti; jasno vidjeti oznake montaže, ispravno ugraditi klipne prstenove; zamijenite kvalificirane ili prevelike klipne prstenove; provjerite korito ulja. Razlog porasta razine ulja, otpustite višak ulja u koritu ulja; smanjite ulje u posudi filtra za ulje; zamijenite vodilicu ventila.