Razões e soluções para fumaça azul do escape do motor do redutor

1. Razões para a fumaça azul: o óleo entra na câmara de combustão para combustão, o anel do pistão e o revestimento do cilindro não são completamente pinçados, e o óleo entra a partir da lacuna; O anel do pistão é colado na ranhura, a superfície do cone do anel do pistão é revertida e a raspagem de óleo é perdida. Função: desgaste excessivo dos anéis do pistão, o óleo corre para a câmara de combustão a partir da lacuna de abertura; O nível de óleo do cárter é muito alto; Muito óleo no filtro de ar; O gás e o duto estão gastos e a lacuna é muito grande.

2. Solução: o carro novo ou a locomotiva revisada devem ser executados no motor de acordo com os regulamentos, para que as várias partes possam se encaixar normalmente; Veja as marcas de montagem claramente, instale os anéis do pistão corretamente; substitua os anéis de pistão qualificados ou grandes; Verifique o canteiro de óleo o motivo da ascensão do nível do óleo, solte o excesso de óleo no cárter; Reduza o óleo no cárter do filtro; Substitua a guia da válvula.