감소기의 엔진 배기구에서 푸른 연기에 대한 이유와 솔루션

1. 푸른 연기의 이유 : 오일은 연소 챔버로 들어가서 연소 챔버, 피스톤 링 및 실린더 라이너는 완전히 작동하지 않으며 오일은 간격에서 들어갑니다. 피스톤 링은 그루브에 붙어 있고, 피스톤 링의 원뿔 표면이 반전되고, 오일 스크래핑이 손실됩니다. 기능 : 피스톤 고리의 과도한 마모, 오일은 개구부 갭에서 연소 챔버로 흘러 들어갑니다. 오일 팬의 오일 수준이 너무 높습니다. 에어 필터에 너무 많은 오일; 가스와 덕트가 착용되고 간격이 너무 큽니다.

2. 솔루션 : 새로운 차량 또는 정밀 검사 기관차는 규정에 따라 엔진에서 실행되어야하며, 다양한 부품이 정상적으로 메쉬 할 수 있도록; 어셈블리 마크를 명확하게보고 피스톤 링을 올바르게 설치하십시오. 자격이 있거나 대형 피스톤 링을 교체하십시오. 오일 팬에 오일 레벨이 상승한 이유를 확인하고 오일 팬에 과잉 오일을 해제하십시오. 필터 오일 팬의 오일을 줄입니다. 밸브 가이드를 교체하십시오.