Λόγοι και λύσεις για μπλε καπνό από την εξάτμιση κινητήρα του μειωτήρα

1. Λόγοι για μπλε καπνό: Το λάδι εισέρχεται στον θάλαμο καύσης για καύση, ο δακτύλιος του εμβόλου και η επένδυση του κυλίνδρου δεν έχουν ξεφύγει εντελώς και το λάδι εισέρχεται από το διάκενο. ο δακτύλιος εμβόλου είναι κολλημένος στην αυλάκωση, η επιφάνεια του κώνου του δακτυλίου εμβόλου αντιστρέφεται και η απόξεση λαδιού χάνεται. Λειτουργία: Υπερβολική φθορά των δακτυλίων του εμβόλου, το λάδι τρέχει στον θάλαμο καύσης από το διάκενο ανοίγματος. η στάθμη λαδιού της λεκάνης λαδιού είναι πολύ υψηλή. πολύ λάδι στο φίλτρο αέρα. το αέριο και ο αγωγός έχουν φθαρεί και το κενό είναι πολύ μεγάλο.

2. Λύση: Το νέο αυτοκίνητο ή η ανανεωμένη ατμομηχανή πρέπει να λειτουργούν στον κινητήρα σύμφωνα με τους κανονισμούς, έτσι ώστε τα διάφορα μέρη να μπορούν να πλέξουν κανονικά. δείτε καθαρά τα σημάδια συναρμολόγησης, τοποθετήστε σωστά τους δακτυλίους εμβόλου. αντικαταστήστε τους κατάλληλους ή μεγάλους δακτυλίους εμβόλου. Ελέγξτε τη λεκάνη λαδιού Ο λόγος για την άνοδο της στάθμης του λαδιού, απελευθερώστε το περιττό λάδι στη λεκάνη λαδιού. μειώστε το λάδι στη λεκάνη λαδιού φίλτρου. αντικαταστήστε τον οδηγό βαλβίδας.