Årsaker og løsninger for blå røyk fra motorens eksos av reduksjonen

1. Årsaker til blå røyk: Oljen kommer inn i forbrenningskammeret for forbrenning, stempelringen og sylinderforingen er ikke helt innkjørt, og oljen kommer inn fra gapet; Stempelringen limes i sporet, kjegleoverflaten til stempelringen blir reversert, og oljeskrapingen går tapt. Funksjon: overdreven slitasje av stempelringene, oljen løper inn i forbrenningskammeret fra åpningsgapet; Oljenivået på oljepannen er for høyt; for mye olje i luftfilteret; Gassen og kanalen er slitt, og gapet er for stort.

2. Løsning: Den nye bilen eller det overhalt lokomotivet må kjøres i motoren i henhold til forskriftene, slik at de forskjellige delene kan netting normalt; Se monteringsmerker tydelig, installer stempelringene riktig; erstatte de kvalifiserte eller store stempelringene; Kontroller oljepannen årsaken til fremveksten av oljenivået, frigjør overflødig olje i oljepannen; Reduser oljen i filteroljepannen; Bytt ut ventilveiledningen.