လျှော့ချကိရိယာ၏အင်ဂျင် Exhaust မှအပြာရောင်မီးခိုးအတွက်အကြောင်းရင်းများနှင့်ဖြေရှင်းချက်

1. မီးခိုးပြာဖြစ်ရသည့် အကြောင်းရင်း- ဆီသည် လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ဝင်လာသည်၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ဆလင်ဒါ liner သည် လုံးလုံးလျားလျား မလည်ပတ်နိုင်သဖြင့် ကွာဟချက်မှ ဆီများ ဝင်လာသည်။ ပစ္စတင်ကွင်းကို groove တွင် ကပ်ထားပြီး၊ ပစ္စတင်ကွင်း၏ cone မျက်နှာပြင်သည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး ဆီခြစ်ရာ ဆုံးရှုံးသွားပါသည်။ လုပ်ဆောင်ချက်- ပစ္စတင်ကွင်းများ အလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ဆီသည် အဖွင့်အကွာအဝေးမှ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ လည်ပတ်သည်။ ဒယ်အိုး၏ဆီအဆင့်သည် မြင့်မားလွန်းသည်။ လေစစ်ဇကာတွင် ဆီများလွန်းခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့နှင့် ပြွန်များ စုတ်ပြဲနေပြီး ကွာဟချက်မှာ အလွန်ကြီးမားသည်။

2. ဖြေရှင်းချက်- ကားအသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော စက်ခေါင်းသည် စည်းမျဉ်းများနှင့်အညီ အင်ဂျင်အတွင်း လည်ပတ်နေရမည်၊ သို့မှသာ အစိတ်အပိုင်းများ ပုံမှန်အတိုင်း ကွက်ခနဲ ဖြစ်သွားနိုင်သည်။ တပ်ဆင်မှုအမှတ်အသားများကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်ရပြီး ပစ္စတင်ကွင်းများကို မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ပါ။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော သို့မဟုတ် အရွယ်အစားကြီးမားသော ပစ္စတင်ကွင်းများကို အစားထိုးပါ။ ဆီဒယ်အိုးကိုစစ်ဆေးပါ ဆီပမာဏမြင့်တက်ရခြင်းအကြောင်းရင်း၊ ဆီဒယ်အိုးအတွင်း ပိုလျှံနေသောဆီများကို ထုတ်ပေးပါ။ ဇကာဆီကို ဒယ်အိုးထဲမှာ ဆီလျှော့ပါ။ valve guide ကို အစားထိုးပါ။