Przyczyny i rozwiązania niebieskiego dymu z wydechu silnika z reduktora

1. Przyczyny niebieskiego dymu: Olej dostaje się do komory spalania w celu spalania, pierścień tłokowy i tuleja cylindrowa nie są całkowicie docierane, a olej dostaje się przez szczelinę; pierścień tłokowy jest wklejony w rowek, powierzchnia stożka pierścienia tłokowego zostaje odwrócona, a skrobanie oleju zostaje utracone. Funkcja: Nadmierne zużycie pierścieni tłokowych, olej przedostaje się do komory spalania przez szczelinę otwarcia; poziom oleju w misce olejowej jest zbyt wysoki; za dużo oleju w filtrze powietrza; gaz i kanał są zużyte, a szczelina jest zbyt duża.

2. Rozwiązanie: Nowy wagon lub remontowaną lokomotywę należy uruchomić w silniku zgodnie z przepisami, tak aby poszczególne części mogły normalnie zazębić się; wyraźnie zobaczyć znaki montażowe, prawidłowo zamontować pierścienie tłokowe; wymienić kwalifikowane lub ponadwymiarowe pierścienie tłokowe; sprawdź miskę olejową. Przyczyną wzrostu poziomu oleju jest spuszczenie nadmiaru oleju z miski olejowej; zmniejszyć ilość oleju w misce olejowej filtra; wymienić prowadnicę zaworu.