Причини та способи вирішення синього диму з вихлопу двигуна редуктора

1. Причини синього диму: масло потрапляє в камеру згоряння для згоряння, поршневе кільце і гільза циліндра не повністю обкатані, масло надходить із зазору; поршневе кільце приклеюється в канавку, поверхня конуса поршневого кільця змінюється, і масло, що очищається, втрачається. Функція: надмірний знос поршневих кілець, масло стікає в камеру згоряння з отвору; занадто високий рівень масла в масляному піддоні; занадто багато масла в повітряному фільтрі; газ і повітропровід зношені, а зазор занадто великий.

2. Рішення: новий вагон або капітально відремонтований локомотив необхідно обкатати двигуном відповідно до правил, щоб різні частини могли нормально з’єднуватися; чітко бачити монтажні позначки, правильно встановлювати поршневі кільця; замінити кваліфіковані або негабаритні поршневі кільця; перевірте масляний піддон Причина підвищення рівня масла, випустіть надлишок масла в масляний піддон; зменшити кількість масла в масляному піддоні фільтра; замініть напрямну клапана.