Dôvody a roztoky modrého dymu z výfuku motora reduktora

1. Dôvody modrého dymu: Olej vstupuje do spaľovacej komory na spaľovanie, piestový krúžok a vložka valca nie sú úplne vtedy a olej vstupuje z medzery; Piestový prsteň je prilepený v drážke, kužeľový povrch piestového krúžku je obrátený a zoškrabanie oleja sa stratí. Funkcia: Nadmerné opotrebenie piestových krúžkov, olej vchádza do spaľovacej komory z úvodnej medzery; Hladina oleja na olejovej panvici je príliš vysoká; príliš veľa oleja vo vzduchovom filtri; Plyn a kanál sa opotrebuje a medzera je príliš veľká.

2. Riešenie: Nové auto alebo prepracovaná lokomotíva sa musí prevádzkovať v motore podľa predpisov, aby sa rôzne časti mohli normálne zapájať; Pozrite sa jasne na montážnych značkách, správne nainštalujte piestové krúžky; Nahraďte kvalifikované alebo nadrozmerné krúžky piestov; Skontrolujte olejovú panvicu Dôvodom vzostupu hladiny oleja, prepustite prebytočný olej v olejovej vane; Znížte olej vo filtračnom olejovom panvici; Vymeňte vodítko ventilu.