Причины и решения синего дыма из выхлопа двигателя из редуктора

1. Причины синего дыма: Масло попадает в камеру сгорания для сгорания, поршневое кольцо и гильза цилиндра не полностью приработаны, масло попадает из зазора; поршневое кольцо вклеено в канавку, конусная поверхность поршневого кольца перевернута, маслосъем утрачен. Назначение: Чрезмерный износ поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания из открывающегося зазора; уровень масла в масляном поддоне слишком высок; слишком много масла в воздушном фильтре; газ и воздуховод изношены, а зазор слишком велик.

2. Решение: Новый вагон или отремонтированный локомотив должен эксплуатироваться в двигателе в соответствии с правилами, чтобы различные детали могли нормально сцепляться; четко видеть метки сборки, правильно устанавливать поршневые кольца; замените годные или увеличенные поршневые кольца; проверьте масляный поддон. Устраните причину подъема уровня масла, слейте излишки масла из масляного поддона; уменьшите количество масла в фильтрующем масляном поддоне; заменить направляющую клапана.