Կրճատողի շարժիչի արտանետումից կապույտ ծխի պատճառները և լուծումները

1. Կապույտ ծխի պատճառները. յուղը մտնում է այրման խցիկ՝ այրվելու համար, մխոցի օղակը և մխոցի երեսպատումը ամբողջությամբ չեն հոսում, և նավթը մտնում է բացվածքից; մխոցի օղակը սոսնձված է ակոսի մեջ, մխոցի օղակի կոնի մակերեսը հետ է շրջվում, և յուղի քերծվածքը կորչում է: Գործառույթը. մխոցների օղակների չափից ավելի մաշվածություն, բացվող բացվածքից նավթը հոսում է այրման պալատի մեջ. ձեթի յուղի մակարդակը չափազանց բարձր է. օդի ֆիլտրում չափազանց շատ յուղ; գազն ու խողովակը մաշված են, իսկ բացը շատ մեծ է։

2. Լուծում. Նոր մեքենան կամ կապիտալ վերանորոգված լոկոմոտիվը պետք է աշխատի շարժիչի մեջ՝ համաձայն կանոնակարգի, որպեսզի տարբեր մասերը կարողանան նորմալ ցանցավորվել; հստակ տեսեք հավաքման նշանները, ճիշտ տեղադրեք մխոցների օղակները. փոխարինել որակյալ կամ մեծ չափի մխոցների օղակները. ստուգեք յուղամանը Նավթի մակարդակի բարձրացման պատճառը, ավելորդ յուղը բաց թողեք ձեթամանի մեջ; նվազեցնել յուղը ֆիլտրի յուղի տապակի մեջ; փոխարինեք փականի ուղեցույցը: