Årsager og løsninger til blå røg fra reduktionens motorudstødning

1. Årsager til blå røg: Olien kommer ind i forbrændingskammeret til forbrænding, stempelringen og cylinderforingen er ikke helt indkørt, og olien kommer ind fra spalten; stempelringen limes fast i rillen, stempelringens kegleoverflade vendes om, og olieskrabet går tabt. Funktion: Overdreven slid på stempelringene, olien løber ind i forbrændingskammeret fra åbningsspalten; oliestanden i oliepanden er for høj; for meget olie i luftfilteret; gassen og kanalen er slidt, og mellemrummet er for stort.

2. Løsning: Den nye bil eller det overhalede lokomotiv skal køres i motoren efter forskrifterne, så de forskellige dele kan gribe normalt ind; se monteringsmærkerne tydeligt, installer stempelringene korrekt; udskift de kvalificerede eller overdimensionerede stempelringe; kontroller oliepanden Årsagen til stigningen i oliestanden, slip den overskydende olie i oliepanden; reducer olien i filteroliebeholderen; udskift ventilstyret.