Orsaker och lösningar för blå rök från motoravgaserna på reduktionsanordningen

1. Orsaker till blå rök: Oljan kommer in i förbränningskammaren för förbränning, kolvringen och cylinderfodret är inte helt inkörda och oljan kommer in från gapet; kolvringen limmas i spåret, kolvringens konyta är omvänd och oljeskrapningen går förlorad. Funktion: Överdrivet slitage på kolvringarna, oljan rinner in i förbränningskammaren från öppningsgapet; oljetrågets oljenivå är för hög; för mycket olja i luftfiltret; gasen och kanalen är slitna och gapet är för stort.

2. Lösning: Den nya bilen eller det renoverade loket måste köras i motorn enligt bestämmelserna, så att de olika delarna kan gripa in normalt; se monteringsmärkena tydligt, installera kolvringarna korrekt; byt ut de kvalificerade eller överdimensionerade kolvringarna; kontrollera oljetråget Anledningen till att oljenivån stiger, släpp ut överflödig olja i oljetråget; minska oljan i filteroljetråget; byt ut ventilstyrningen.