Domov » Blogy » Zprávy » Plán odezvy poruchy kontrolního ventilu

Plán odezvy poruchy kontrolního ventilu

Zobrazení: 0     Autor: Editor webů Publikování Čas: 2021-07-06 Původ: Místo

Zeptejte se

Tlačítko sdílení Facebooku
tlačítko sdílení Twitteru
Tlačítko sdílení linky
Tlačítko sdílení WeChat
tlačítko sdílení LinkedIn
Tlačítko sdílení Pinterestu
tlačítko sdílení WhatsApp
Tlačítko sdílení Kakao
tlačítko Snapchat Sharing
Tlačítko sdílení Sharethis



Úloha známého kontrolního ventilu v kontrole je nesporná. Na mnoha místech, kde je vyžadována kontrola, musí být kontrolní ventil, aby byl v tomto okamžiku, kdy dojde k selhání, aby se zajistilo, že v tomto procesu nedojde k žádnému nebo méně nehod, takže kontrolní ventil je navržen tak, aby realizoval ochranné opatření v bezpečném vyříznutí vzduchu, snížení energie a odříznutí signálu. To je velmi jednoduché pro elektrické ovládací ventily. Když je signál odříznut, může být plně uzavřen podle nastavení určitého řídicího modulu. Jakékoli místo otevřeného a držení, a když je napájení odříznuto, se přirozeně zastaví v poloze poruchy nebo elektrický ovladač s resetovacím zařízením může také spustit polohu ventilu, aby se plně otevřel nebo plně zavřený.

U pneumatického řídicího ventilu je situace komplikovanější, takže diskutujeme hlavně o metodě tří přestávek pneumatického řídicího ventilu. Obecně řečeno, když vybereme pneumatický regulační ventil membrány, musíme nejprve určit, zda je vzduch otevřený nebo uzavřený vzduch. Toto je ochranná poloha, když je vzduch odříznut. Pokud proces vyžaduje otevření ventilu, když je vzduch odříznut, vyberte obvykle otevřený (zavřený vzduch). ) Typ ovládacího ventilu, jinak vyberte normálně zavřený (Otevřený) řídicí ventil typu. Toto je jen drsné řešení. Pokud tento proces vyžaduje ochranu tří zlomených plynů, výkonu a signálu, musí být regulační ventil vybaven některým příslušenstvím, aby se vytvořil systém ochrany, aby se dosáhlo požadavků na kontrolu. Tyto příslušenství zahrnují hlavně opěrné ventily a solenoidové ventily. , Plynná nádrž atd. Následující jsou dvě schémata držení polohy jednorázovaného pneumatického řídicího ventilu membrány a dvojitě působícího pneumatického řídicího ventilu.

1. Schéma kontrolního ventilu pneumatického membrány (řídicí ventil je vybaven polohovačem elektrického pneumatického ventilu)

Tento program je složen hlavně z pneumatického řídicího ventilu, polohovače elektro-pneumatického ventilu, komparátoru výkonu (signál), jednorázového elektrického ovládacího solenoidového směrového ventilu, pneumatického opěrného ventilu, navrácení signálu polohy ventilu atd. Jeho pracovní princip je následující:

1. Odřízněte zdroj vzduchu: Když selhává zdroj vzduchu řídicího systému (ztracený vzduch), pneumatický opěrný ventil se automaticky uzavře, aby uzamkl tlak výstupního signálu polohovače polohy v komoře membrány pneumatické regulační ventil, zůstává vyvážení výstupního ventilu, poloha ventilu ve ventilu pneumatické polohy pneumatické polohy pneumatické polohy. Opěrné ventil by měl být nastaven tak, aby byl spuštěn, když je o něco nižší než minimální hodnota přívodu vzduchu.

2. Vypnutí vypnutí: Když napájecí zdroj řídicího systému selže (ztráta energie), výstupní napětí komparátoru výkonu (signál), který ovládá jediný elektronicky řízený směrový ventil solenoidu, zmizí, jediný elektronicky kontrolovaný směrový ventil se zráží a převažuje převažující převažovanou převahu, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se na převahu, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se na převahu, převažující se převažující zálevnou hlavu, který je převažován, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažují, převažující se převažující zaráženou záře, zarážená zarážená. V komoře bránice je vyprázdněna pneumatický opěrný ventil, pneumatický opěrný ventil je uzavřen a tlak výstupního signálu polohovače je uzamčen v pneumatickém kontrolním ventilu ve ventilu pneumatické kontrolní komory, zůstává ve výfukovém ventilu ventilu, zůstává ve ventilovém ventilu při porušené poloze.

3. Odpojení signálu: Když signál řídicího systému selže (ztráta signálu), poté, co jej komparátor výkonu (signál) detekuje, odřízne napěťový signál jediného elektronicky řízeného elektromagnetického směrového ventilu a jediný elektronicky řízený elektromagnetický směrový ventil ztrácí. Cílového ventilu v jednom elektronicky řízeném elektromagnetickém obrácení ventilu skluzavky pod působením zpáteční pružiny. Solenoidní ventil se obrátí, aby vyprázdnil tlak v komoře membrány pneumatického opěrného ventilu a pneumatický opěrný ventil se zavře, aby uzamkl tlak výstupního signálu polohovače. V komoře bránice pneumatického řídicího ventilu je tlak výstupního signálu vyvážen s reakční silou generovanou pružinou kontrolního ventilu a poloha ventilu pneumatického kontrolního ventilu zůstává v poloze poruchy.

Signál polohy zpětné vazby je dán vrácencem signálu polohy ventilu.

Výhody tohoto schématu: Když je aktivována ochrana 'Three Breaks ', systém reaguje rychle a působí rychle. Celkové náklady jsou relativně levné.

Nevýhody tohoto schématu: Solenoidní ventil je nabitý po dlouhou dobu, což ovlivňuje jeho životnost. Existuje mnoho příslušenství a instalace a ladění jsou komplikovanější. Zpětná vazba polohy ventilu musí být vybavena návratem signálu polohy ventilu, což je komplikovanější, když je vybavena kowem ruční.


Telefon

+86-15825439367
+86-578-2978986
Copyright © 2024 Zhejiang Baffero Driving Equipment Co., Ltd. Všechna práva vyhrazena. | Podporováno Leadong.com

Odkaz

Produkty

Zdroje

O

Přihlaste se k odběru našeho zpravodaje

Propagace, nové produkty a prodej. Přímo do vaší doručené pošty.