Az ismerős szabályozószelep szerepe a szabályozásban megkérdőjelezhetetlen. Sok helyen, ahol szabályozásra van szükség, a vezérlőszelepnek azon a ponton kell lennie, amikor meghibásodás történik, hogy ne legyen vagy kevesebb baleset legyen a folyamatban, ezért A vezérlőszelepet úgy tervezték, hogy megvalósítsa a hibabiztos levegőzárás, áramszünet és jellezárás védelmi intézkedéseit. Ez nagyon egyszerű az elektromos vezérlőszelepeknél. Amikor a jel megszakad, egy bizonyos vezérlőmodul beállításának megfelelően teljesen zárható. Bármilyen nyitási és tartási hely, és az áramellátás megszakadásakor természetesen megáll a hibahelyzetben, vagy a visszaállító eszközzel ellátott elektromos működtető is képes a szelep helyzetét teljesen nyitni vagy teljesen zárni.
A pneumatikus vezérlőszelep esetében bonyolultabb a helyzet, ezért elsősorban a pneumatikus vezérlőszelep háromtöréses módszerét tárgyaljuk. Általánosságban elmondható, hogy amikor pneumatikus membránvezérlő szelepet választunk, először meg kell határoznunk, hogy a levegő nyitott vagy zárt. Ez a védelmi helyzet a levegő elzárásakor. Ha a folyamat megköveteli, hogy a szelepet ki kell nyitni, amikor a levegő le van zárva, válassza a normál nyitva (levegő zárva) lehetőséget. ) Típusszabályozó szelep, ellenkező esetben válassza az alaphelyzetben zárt (levegős) típusú szabályozószelepet. Ez csak egy durva megoldás. Ha a folyamat három megszakításos védelmet igényel a gázhoz, a tápellátáshoz és a jelhez, a szabályozószelepet fel kell szerelni néhány tartozékkal, hogy védelmi rendszert képezzenek a szabályozási követelmények teljesítéséhez. Ezek a tartozékok főként rögzítőszelepeket és mágnesszelepeket tartalmaznak. , Gáztartály, stb. Az alábbiakban az egyszeres működésű pneumatikus membrános vezérlőszelep és a kettős működésű pneumatikus vezérlőszelep két helyzettartási sémája látható.
1. Pneumatikus membrán vezérlőszelep séma (a vezérlőszelep elektromos-pneumatikus szeleppozicionálóval van felszerelve)
Ez a program főleg pneumatikus vezérlőszelepből, elektro-pneumatikus szeleppozicionálóból, teljesítményveszteség (jel) komparátorból, egyetlen elektromos vezérlésű mágneses irányszelepből, pneumatikus visszatartó szelepből, szelephelyzet jelvisszaadóból stb. áll. Működési elve a következő:
1. Vágja le a levegőforrást: Ha a vezérlőrendszer levegőforrása meghibásodik (levegőveszteség), a pneumatikus visszatartó szelep automatikusan zár, hogy rögzítse a pneumatikus vezérlőszelep membránkamrájában lévő pozicionáló kimeneti jelének nyomását, a kimeneti jel nyomását és a vezérlőszelep rugója által generált reakcióerőt. A visszatartó szelepet úgy kell beállítani, hogy elinduljon, amikor valamivel alacsonyabb, mint a levegőellátás minimális értéke.
2. Kikapcsolás: ha a vezérlőrendszer tápellátása meghibásodik (teljesítménykiesés), az egyetlen elektronikusan vezérelt mágneses irányszelepet vezérlő teljesítményveszteség (jel) komparátor kimeneti feszültsége eltűnik, az egyetlen elektronikusan vezérelt mágneses irányszelep teljesítményét veszti, és az egyetlen elektronikusan vezérelt mágnesszelep Az irányváltó szelepben lévő orsószelep elcsúszik, a szolenoid visszacsatoló szelep a rugó hatása alatt van A pneumatikus visszatartó szelep kamrája kiürül, a pneumatikus visszatartó szelep zárva van, és a pozicionáló kimeneti jelnyomása a pneumatikus vezérlőszelepben reteszelve A membránkamrában a kimeneti jel nyomása egyensúlyban van a szabályozószelep rugója által generált reakcióerővel, és a pneumatikus vezérlőszelep szelephelyzete a hibahelyzetben marad.
3. Jellekapcsolás: Ha a vezérlőrendszer jele meghibásodik (jelvesztés), miután a teljesítményvesztés (jel) komparátor észleli, megszakítja az egyetlen elektronikusan vezérelt elektromágneses irányszelep feszültségjelét, és az egyetlen elektronikusan vezérelt elektromágneses irányszelep teljesítménye megszűnik. Az egyetlen elektronikusan vezérelt elektromágneses irányváltó szelep orsószelepe a visszatérő rugó hatására elcsúszik. A mágnesszelep megfordítja a nyomást a pneumatikus visszatartó szelep membránkamrájában, a pneumatikus visszatartó szelep pedig zár, hogy rögzítse a pozicionáló kimeneti jelének nyomását. A pneumatikus vezérlőszelep membránkamrájában a kimenő jel nyomása egyensúlyban van a vezérlőszelep rugója által generált reakcióerővel, és a pneumatikus vezérlőszelep szelephelyzete a hibahelyzetben marad.
A helyzet-visszacsatoló jelet a szelep helyzetjel-visszaadója adja.
A séma előnyei: Ha a 'három törés' védelem aktiválva van, a rendszer gyorsan reagál és gyorsan cselekszik. Az összköltség viszonylag olcsó.
Ennek a sémának a hátrányai: A mágnesszelep hosszú ideig töltődik, ami befolyásolja az élettartamát. Számos tartozék létezik, és a telepítés és a hibakeresés bonyolultabb. A szelephelyzet-visszacsatolót fel kell szerelni egy szelephelyzet-jelvisszaadóval, ami bonyolultabb, ha kézikerékkel van felszerelve.
