Vloga znanega kontrolnega ventila v nadzoru je nedvomna. Na mnogih mestih, kjer je potreben nadzor, je treba krmilni ventil, ko se pojavi okvara, da se zagotovi, da v postopku ne bo nobene nesreče ali manj nesreč, zato je krmilni ventil zasnovan tako, da uresniči zaščitne ukrepe za izrez zraka, ki je varen, in izklop signala. To je zelo preprosto za električne krmilne ventile. Ko je signal odrezan, ga lahko popolnoma zapremo glede na nastavitev določenega krmilnega modula. Vsak kraj odprtega in zadrževanja, in ko bo napajalnik odrezan, se bo seveda ustavil na položaju napake ali pa lahko električni aktuator z napravo za ponastavitev poganja tudi položaj ventila, da se popolnoma odpre ali popolnoma zapre.
Za pnevmatski krmilni ventil je situacija bolj zapletena, zato razpravljamo predvsem o metodi tri preloma pnevmatskega krmilnega ventila. Na splošno, ko izberemo regulacijski ventil pnevmatske membrane, moramo najprej ugotoviti, ali je zrak odprt ali zaprt zrak. To je zaščitni položaj, ko se zrak odreže. Če postopek zahteva, da se ventil odpre, ko se zrak odreže, izberite normalno odprt (zrak zaprt). ) Vnesite regulacijski ventil, v nasprotnem primeru izberite normalno zaprt (zračni odprt) tipa krmilni ventil. To je le groba rešitev. Če postopek zahteva zaščito s tremi razbijanje za plin, moč in signal, mora biti regulacijski ventil opremljen z nekaterimi dodatki, da se tvori zaščitni sistem, da doseže nadzorne zahteve. Ti dodatki vključujejo predvsem zadrževalne ventile in magnetne ventile. , Rezervoar za plin itd. Sledijo dve shemi zadrževanja pozicij z eno-delujočimi pnevmatskimi membranskimi ventil in dvojno delujoči pnevmatski krmilni ventil.
1. shema regulacijskega ventila pnevmatske membrane (krmilni ventil je opremljen z elektro-pnevmatskim ventilom)
Ta program je sestavljen predvsem iz pnevmatskega regulacijskega ventila, elektro-pnevmatskega pozicioniranja ventila, primerjalnika izgube energije (signala), enojnega električnega krmilnega magnetnega ventila, pnevmatskega zadrževalnega ventila, povratnika signala za položaj ventila itd. Njeno delovno načelo je naslednje:
1. Odrežite vir zraka: Ko vir zraka krmilnega sistema ne uspe (izgubljen zrak), se pnevmatski zadrževalni ventil samodejno zapre, da zaklene tlak izhodnega signala položaja v membranski komori pnevmatskega regulacijskega ventila, izhodni signalni tlak in reakcijsko silo, ki nastane s položajem za krmiljenje ventila. Zadrževalni ventil je treba nastaviti, da se začne, kadar je nekoliko nižji od najmanjše vrednosti dovoda zraka.
2. Izklop: Ko napajanje krmilnega sistema ne uspe (izguba električne energije), izhodna napetost primerjalnika izgube energije (signal), ki nadzoruje enotno elektronsko nadzorovani usmerjevalni ventil Tlak v membranski komori pnevmatskega zadrževalnega ventila se izprazni, pnevmatski zadrževalni ventil je zaprt, izhodni signalni tlak položaja pa je zaklenjen v pnevmatski regulacijski ventil v diafragmi, izhodni signalni tlak pa je uravnotežen s položajem napake.
3. Odklop signala: Ko signal krmilnega sistema ne uspe (izguba signala), po tem, ko ga zazna primerjalnik izgube energije (signal), odreže napetostni signal enotnega elektronsko nadzorovanega elektromagnetnega usmerjenega ventila in enoten elektronsko nadzorovan elektromagnetni usmerjeni ventil izgubi moč. Vzpon ventil v enojnem elektronsko nadzorovanem elektromagnetnem vzvratnem ventilu drsi pod delovanjem povratne vzmeti. Magnetni ventil se obrne, da izprazni tlak v membranski komori pnevmatskega zadrževalnega ventila, pnevmatski zadrževalni ventil pa se zapre, da zaklene izhodni signalni tlak položaja. V membranski komori pnevmatskega regulacijskega ventila se izhodni signalni tlak uravnoteži z reakcijsko silo, ki jo ustvari vzmet regulacije ventila, in položaj ventila pnevmatskega regulacijskega ventila ostane v položaju preloma.
Signal povratne informacije o položaju je podan s povratnikom signala položaja ventila.
Prednosti te sheme: Ko se aktivira zaščita 'Three Breaks ', sistem hitro reagira in deluje hitro. Skupni stroški so razmeroma poceni.
Slabosti te sheme: magnetni ventil se dolgo zaračunava, kar vpliva na njegovo življenjsko dobo. Obstaja veliko dodatkov, namestitev in odpravljanje napak pa sta bolj zapletena. Povratne informacije o položaju ventila morajo biti opremljene s povratnikom signala za položaj ventila, kar je bolj zapleteno, če je opremljeno z ročnim kolesom.
