Støjanalyse af planetarisk gearkasse

Planetarisk gearkasse er en vigtig komponent, der er vidt brugt i mekanisk transmission. Når et par gear engagerer sig, vil der uundgåeligt eksistere fejl såsom tonehøjde og tandprofil, som vil give meshing -påvirkning i driftsprocessen og producere støj, der svarer til gearmeshingfrekvens. Friktionsstøj forekommer også mellem tandoverflader på grund af relativ glidning. Da gear er de grundlæggende dele af gearkasseoverførslen, er det nødvendigt at reducere gearstøj for at kontrollere gearkassestøj. Generelt er de vigtigste årsager til gearsystemstøj som følger:

1. gear design. Forkert valg af parameter, for lille tilfældighed, forkert profilmodifikation eller ingen ændring, urimelig gearkasse struktur og så videre. Ved gearbehandling er tonehøjdefejl og tandprofilfejl for stor, sideklarering er for stor, overfladefremhed er for stor osv.

2. gear system og gearkasse. Excentricitet af montering, lav kontaktnøjagtighed, dårlig parallelisme af skaft, utilstrækkelig stivhed af skaft, leje og støtte, lav rotationsnøjagtighed og upassende clearance af lejet osv.

3. indgangsmoment i andre aspekter. Fluktuationen af ​​belastningsmoment, torsionsvibration af aksel, balance mellem motor og andre transmissionspar osv.