Støjanalyse af planetgearkasse

Planetgearkasse er en vigtig komponent, der er meget udbredt i mekanisk transmission. Når et par tandhjul går i indgreb, vil der uundgåeligt forekomme fejl som f.eks. stigning og tandprofil, hvilket vil frembringe indgrebspåvirkning under driften og producere støj svarende til gearets indgrebsfrekvens. Friktionsstøj opstår også mellem tandoverflader på grund af relativ glidning. Da gear er de grundlæggende dele af gearkassetransmission, er det nødvendigt at reducere gearstøj for at kontrollere gearkassestøj. Generelt set er hovedårsagerne til gearsystemstøj som følger:

1. Gear design. Forkert parametervalg, for lille tilfældighed, forkert profilændring eller ingen ændring, urimelig gearkassestruktur og så videre. Ved gearbehandling er stigningsfejl og tandprofilfejl for stor, sideafstand er for stor, overfladeruhed er for stor osv.

2. Gearsystem og gearkasse. Samlingens excentricitet, lav kontaktnøjagtighed, dårlig parallelitet af akslen, utilstrækkelig stivhed af aksel, leje og støtte, lav rotationsnøjagtighed og uhensigtsmæssig frigang af lejer osv.

3. Indgangsmoment i andre aspekter. Udsving i belastningsmoment, vridningsvibrationer af aksler, balance mellem motor og andre transmissionspar osv.