Uchambuzi wa kelele wa sanduku la gia ya sayari

Sanduku la gia ya sayari ni sehemu muhimu inayotumika sana katika maambukizi ya mitambo. Wakati jozi ya gia inahusika, kutakuwa na makosa kama vile lami na wasifu wa jino, ambayo italeta athari ya meshing katika mchakato wa operesheni na kutoa kelele inayolingana na mzunguko wa meshing ya gia. Kelele ya Friction pia hufanyika kati ya nyuso za jino kwa sababu ya kuteleza kwa jamaa. Kama gia ni sehemu za msingi za maambukizi ya sanduku la gia, inahitajika kupunguza kelele ya gia kudhibiti kelele ya sanduku la gia. Kwa ujumla, sababu kuu za kelele za mfumo wa gia ni kama ifuatavyo:

1. Ubunifu wa gia. Uteuzi wa parameta isiyofaa, bahati mbaya sana, muundo usiofaa wa wasifu au hakuna muundo, muundo wa sanduku la gia isiyo na maana na kadhalika. Katika usindikaji wa gia, kosa la lami na kosa la wasifu wa jino ni kubwa sana, kibali cha upande ni kubwa sana, ukali wa uso ni mkubwa sana, nk.

2. Mfumo wa gia na sanduku la gia. Uwezo wa mkutano, usahihi wa mawasiliano ya chini, usawa duni wa shimoni, ugumu wa kutosha wa shimoni, kuzaa na msaada, usahihi wa mzunguko wa chini na kibali kisichofaa cha kuzaa, nk.

3. Torque ya pembejeo katika nyanja zingine. Kushuka kwa torque ya mzigo, vibration ya torsional ya kunyoa, usawa wa gari na jozi zingine za maambukizi, nk.