Analiza hałasu przekładni planetarnej

Przekładnia planetarna jest ważnym elementem szeroko stosowanym w przekładniach mechanicznych. Gdy załączy się para kół zębatych, nieuchronnie wystąpią błędy, takie jak podziałka i profil zębów, które będą powodować uderzenia w zazębienie w procesie pracy i wytwarzać hałas odpowiadający częstotliwości zazębiania kół zębatych. Hałas tarcia występuje również pomiędzy powierzchniami zębów w wyniku względnego poślizgu. Ponieważ koła zębate są podstawowymi częściami przekładni skrzyni biegów, konieczne jest zmniejszenie hałasu przekładni, aby kontrolować hałas skrzyni biegów. Ogólnie rzecz biorąc, głównymi przyczynami hałasu przekładni są następujące:

1. Projekt przekładni. Niewłaściwy dobór parametrów, zbyt mała zbieżność, niewłaściwa modyfikacja profilu lub brak modyfikacji, nieuzasadniona konstrukcja skrzyni biegów i tak dalej. Podczas obróbki kół zębatych błąd podziałki i błąd profilu zęba są zbyt duże, luz boczny jest zbyt duży, chropowatość powierzchni jest zbyt duża itp.

2. Układ przekładni i skrzynia biegów. Mimośrodowość montażu, mała dokładność styku, słaba równoległość wału, niewystarczająca sztywność wału, łożyska i podpory, mała dokładność obrotu i niewłaściwy luz łożyska itp.

3. Moment wejściowy w innych aspektach. Wahania momentu obciążenia, drgania skrętne wałów, wyważenie silnika i innych par przekładni itp.