Analiza hałasu planetarnej skrzynki biegów

Planetarna skrzynia biegów jest ważnym komponentem szeroko stosowanym w mechanicznej transmisji. Gdy para zębatków się angażuje, nieuchronnie będą istnieć błędy, takie jak skok i profil zęba, które spowodują wpływ siatki w procesie działania i wytwarzają hałas odpowiadający częstotliwości siatki. Hałas tarcia występuje również między powierzchniami zębów z powodu względnego poślizgu. Ponieważ biegi są podstawowymi częściami skrzyni biegów, konieczne jest zmniejszenie hałasu zębatego w celu sterowania szumem skrzyni biegów. Ogólnie rzecz biorąc, główne przyczyny szumu układu przekładni są następujące:

1. Projektowanie sprzętu. Nieprawidłowy wybór parametrów, zbyt mały przypadek, niewłaściwa modyfikacja profilu lub brak modyfikacji, nieuzasadniona struktura skrzynki biegów i tak dalej. W przetwarzaniu zębatym błąd skoku i błąd profilu zęba są zbyt duże, prześwit boi jest zbyt duży, chropowatość powierzchni jest zbyt duża itp.

2. System przekładni i skrzynia biegów. Przyciekanie montażu, dokładność niskiej kontaktu, słaba równoległość wału, niewystarczająca sztywność wału, łożyska i wsparcie, niska dokładność obrotu i niewłaściwe prześwig łożyska itp.

3. Moment wejściowy w innych aspektach. Fluktuacja momentu obciążenia, wibracje skrętne wrzemienia, równowaga motorycznych i innych par transmisji itp.