تجزیه و تحلیل نویز جعبه دنده سیاره ای

گیربکس سیاره ای جزء مهمی است که به طور گسترده در انتقال مکانیکی استفاده می شود. هنگامی که یک جفت چرخ دنده درگیر می شود، به ناچار خطاهایی مانند گام و پروفیل دندان وجود خواهد داشت که باعث ایجاد ضربه مشبک در فرآیند کار می شود و صدایی مطابق با فرکانس مش بندی چرخ دنده ایجاد می کند. صدای اصطکاک نیز بین سطوح دندان به دلیل لغزش نسبی ایجاد می شود. از آنجایی که دنده ها بخش های اصلی انتقال گیربکس هستند، برای کنترل صدای گیربکس باید صدای دنده را کاهش داد. به طور کلی، دلایل اصلی نویز سیستم دنده به شرح زیر است:

1. طراحی چرخ دنده. انتخاب نامناسب پارامتر، تصادف خیلی کوچک، اصلاح نامناسب پروفیل یا عدم تغییر، ساختار غیر منطقی جعبه دنده و غیره. در پردازش چرخ دنده، خطای گام و خطای پروفیل دندان خیلی زیاد است، فاصله جانبی خیلی زیاد است، زبری سطح خیلی زیاد است و غیره.

2. سیستم دنده و گیربکس. خارج از مرکز مونتاژ، دقت تماس کم، موازی ضعیف شفت، سفتی ناکافی شفت، یاتاقان و تکیه گاه، دقت چرخش کم و فاصله نامناسب یاتاقان و غیره.

3. گشتاور ورودی در جنبه های دیگر. نوسان گشتاور بار، ارتعاش پیچشی شفت، تعادل موتور و سایر جفت‌های انتقال و غیره.