A caixa de engrenagens planetárias é um componente importante amplamente utilizado na transmissão mecânica. Quando um par de engrenagens engata, inevitavelmente existirão erros como passo e perfil do dente, que produzirão impacto de engrenamento no processo de operação e produzirão ruído correspondente à frequência de engrenamento da engrenagem. Ruído de fricção também ocorre entre as superfícies dos dentes devido ao deslizamento relativo. Como as engrenagens são as partes básicas da transmissão da caixa de velocidades, é necessário reduzir o ruído das engrenagens para controlar o ruído da caixa de velocidades. De modo geral, as principais causas do ruído do sistema de engrenagens são as seguintes:
1. Projeto de engrenagem. Seleção inadequada de parâmetros, coincidência muito pequena, modificação inadequada do perfil ou nenhuma modificação, estrutura irracional da caixa de engrenagens e assim por diante. No processamento de engrenagens, o erro de passo e o erro de perfil do dente são muito grandes, a folga lateral é muito grande, a rugosidade da superfície é muito grande, etc.
2. Sistema de engrenagens e caixa de velocidades. Excentricidade de montagem, baixa precisão de contato, fraco paralelismo do eixo, rigidez insuficiente do eixo, rolamento e suporte, baixa precisão de rotação e folga inadequada do rolamento, etc.
3. Torque de entrada em outros aspectos. A flutuação do torque de carga, vibração torcional do eixo, equilíbrio do motor e outros pares de transmissão, etc.
