ग्रह गियर बॉक्स का शोर विश्लेषण

प्लैनेटरी गियरबॉक्स एक महत्वपूर्ण घटक है जिसका व्यापक रूप से यांत्रिक संचरण में उपयोग किया जाता है। जब गियर की एक जोड़ी संलग्न होती है, तो अनिवार्य रूप से पिच और टूथ प्रोफाइल जैसी त्रुटियां मौजूद होंगी, जो संचालन की प्रक्रिया में मेशिंग प्रभाव पैदा करेगी और गियर मेशिंग आवृत्ति के अनुरूप शोर का उत्पादन करेगी। सापेक्ष फिसलने के कारण दांतों की सतहों के बीच घर्षण शोर भी होता है। चूंकि गियर गियरबॉक्स ट्रांसमिशन के मूल भाग हैं, इसलिए गियरबॉक्स शोर को नियंत्रित करने के लिए गियर शोर को कम करना आवश्यक है। सामान्यतया, गियर सिस्टम शोर के मुख्य कारण इस प्रकार हैं:

1। गियर डिजाइन। अनुचित पैरामीटर चयन, बहुत छोटा संयोग, अनुचित प्रोफ़ाइल संशोधन या कोई संशोधन, अनुचित गियर बॉक्स संरचना और इतने पर। गियर प्रोसेसिंग, पिच त्रुटि और टूथ प्रोफाइल त्रुटि बहुत बड़ी हैं, साइड क्लीयरेंस बहुत बड़ी है, सतह खुरदरापन बहुत बड़ी है, आदि।

2। गियर सिस्टम और गियरबॉक्स। विधानसभा की विलक्षणता, कम संपर्क सटीकता, शाफ्ट की खराब समानता, शाफ्ट की अपर्याप्त कठोरता, असर और समर्थन, कम रोटेशन सटीकता और असर की अनुचित निकासी, आदि।

3। अन्य पहलुओं में इनपुट टॉर्क। लोड टॉर्क का उतार -चढ़ाव, शाफ्टिंग का टॉर्सनल कंपन, मोटर का संतुलन और अन्य ट्रांसमिशन जोड़े आदि।