A Planetary Gearbox egy fontos elem, amelyet széles körben használnak a mechanikus átvitelben. Amikor egy pár fogaskerék bekapcsol, akkor elkerülhetetlenül léteznek olyan hibák, mint a hangmagasság és a fogprofil, amely összecsapási hatást gyakorol a működési folyamat során, és a fogaskerék -összeillesztési frekvenciának megfelelő zajt eredményez. A súrlódási zaj a fogfelületek között is fordul elő a relatív csúszás miatt. Mivel a fogaskerekek a sebességváltó átvitelének alapvető részei, csökkenteni kell a sebességváltó zaját a sebességváltó zajának szabályozásához. Általánosságban elmondható, hogy a fogaskerék -rendszer zajának fő okai a következők:
1. GEAR tervezés. Nem megfelelő paraméterek kiválasztása, túl kicsi véletlen, nem megfelelő profilmódosítás vagy módosítás, indokolatlan fogaskerék -szerkezet és így tovább. A fogaskerékfeldolgozás során a hangmagasság és a fogprofil hiba túl nagy, az oldalsó távolság túl nagy, a felületi érdesség túl nagy, stb.
2. Gear rendszer és sebességváltó. Az összeszerelés excentricitása, alacsony érintkezési pontosság, a tengely rossz párhuzamossága, a tengely elégtelen merevsége, a csapágy és a tartó, az alacsony forgási pontosság és a csapágy nem megfelelő távolsága stb.
3. Bemeneti nyomaték más szempontokban. A terhelési nyomaték ingadozása, a tekercselés torziós rezgése, a motor egyensúlya és az egyéb sebességváltó párok stb.
