A bolygókerekes sebességváltó a mechanikus sebességváltó fontos alkatrésze. Amikor egy pár fogaskerék kapcsol, elkerülhetetlenül előfordulnak olyan hibák, mint például a dőlésszög és a fogprofil, amelyek a működési folyamat során összecsomósodást okoznak, és a fogaskerék-összekapcsolási frekvenciának megfelelő zajt keltenek. A relatív csúszás következtében súrlódási zaj is fellép a fogfelületek között. Mivel a fogaskerekek a sebességváltó alapvető részei, a sebességváltó zajának csökkentése szükséges a sebességváltó zajának szabályozásához. Általánosságban elmondható, hogy a sebességváltó-rendszer zajának fő okai a következők:
1. Fogaskerék kialakítása. Nem megfelelő paraméterválasztás, túl kicsi egybeesés, nem megfelelő profilmódosítás vagy módosítás hiánya, ésszerűtlen hajtómű felépítés és így tovább. A fogaskerekek megmunkálásánál a menetemelkedési hiba és a fogprofil hiba túl nagy, az oldalhézag túl nagy, a felületi érdesség túl nagy stb.
2. Sebességváltó rendszer és sebességváltó. Az összeszerelés excentricitása, alacsony érintkezési pontosság, a tengely rossz párhuzamossága, a tengely, a csapágy és a támaszték elégtelen merevsége, az alacsony forgási pontosság és a csapágy nem megfelelő hézaga stb.
3. Bemeneti nyomaték egyéb szempontok szerint. A terhelési nyomaték ingadozása, a tengely torziós rezgése, a motor és más erőátviteli párok egyensúlya stb.
