Kutia e shpejtësisë planetare është një komponent i rëndësishëm që përdoret gjerësisht në transmetimin mekanik. Kur përfshihet një palë ingranazhesh, në mënyrë të pashmangshme do të ekzistojnë gabime të tilla si lartësia dhe profili i dhëmbit, të cilat do të prodhojnë ndikim të rrjetës në procesin e funksionimit dhe do të prodhojnë zhurmë që korrespondon me frekuencën e rrjetës së marsheve. Zhurma e fërkimit ndodh gjithashtu midis sipërfaqeve të dhëmbëve për shkak të rrëshqitjes relative. Meqenëse ingranazhet janë pjesët themelore të transmetimit të kutisë së marsheve, është e nevojshme të zvogëlohet zhurma e marsheve për të kontrolluar zhurmën e kutisë së marsheve. Në përgjithësi, shkaqet kryesore të zhurmës së sistemit të marsheve janë si më poshtë:
1. Dizajni i ingranazheve. Përzgjedhja e gabuar e parametrave, rastësia shumë e vogël, modifikimi i gabuar i profilit ose pa modifikim, struktura e paarsyeshme e kutisë së marsheve etj. Në përpunimin e ingranazheve, gabimi i lartësisë dhe gabimi i profilit të dhëmbit janë shumë të mëdha, hapësira anësore është shumë e madhe, vrazhdësia e sipërfaqes është shumë e madhe, etj.
2. Sistemi i marsheve dhe kutia e marsheve. Ekscentriciteti i montimit, saktësia e ulët e kontaktit, paralelizmi i dobët i boshtit, ngurtësia e pamjaftueshme e boshtit, kushinetave dhe mbështetëses, saktësia e ulët e rrotullimit dhe pastrimi i papërshtatshëm i kushinetës, etj.
3. Çift rrotullues në hyrje në aspekte të tjera. Luhatja e çift rrotullimit të ngarkesës, dridhja rrotulluese e boshtit, ekuilibri i çifteve motorike dhe të tjera të transmisionit, etj.
