Kutia e ingranazheve planetare është një komponent i rëndësishëm që përdoret gjerësisht në transmetimin mekanik. Kur një palë ingranazhesh të përfshihen, do të ekzistojnë në mënyrë të pashmangshme gabime të tilla si katran dhe profili i dhëmbit, të cilat do të prodhojnë ndikim rrjetë në procesin e funksionimit dhe do të prodhojnë zhurmë që korrespondojnë me frekuencën e rrjetëzimit të ingranazheve. Zhurma e fërkimit ndodh gjithashtu midis sipërfaqeve të dhëmbëve për shkak të rrëshqitjes relative. Meqenëse ingranazhet janë pjesët themelore të transmetimit të kutisë së ingranazheve, është e nevojshme të zvogëloni zhurmën e ingranazheve për të kontrolluar zhurmën e kutisë së ingranazheve. Në përgjithësi, shkaqet kryesore të zhurmës së sistemit të ingranazheve janë si më poshtë:
1. Dizajni i ingranazheve. Përzgjedhja e pahijshme e parametrave, rastësi shumë e vogël, modifikim i pahijshëm i profilit ose asnjë modifikim, strukturë e paarsyeshme e kutisë së ingranazheve etj. Në përpunimin e ingranazheve, gabimi i katranit dhe gabimi i profilit të dhëmbit janë shumë të mëdha, pastrimi anësor është shumë i madh, vrazhdësia e sipërfaqes është shumë e madhe, etj.
2. Sistemi i ingranazheve dhe kutia e ingranazheve. Ekscentriciteti i montimit, saktësia e kontaktit të ulët, paralelizmi i dobët i boshtit, ngurtësia e pamjaftueshme e boshtit, mbajtja dhe mbështetja, saktësia e rotacionit të ulët dhe pastrimi i papërshtatshëm i kushinetave, etj.
3. Queift rrotullues i hyrjes në aspekte të tjera. Luhatja e çift rrotullues të ngarkesës, dridhja rrotulluese e shaftimit, ekuilibri i motorit dhe çifteve të tjera të transmetimit, etj.
