유성 기어 박스의 소음 분석

유성 기어박스는 기계식 변속기에 널리 사용되는 중요한 구성 요소입니다. 한 쌍의 기어가 맞물리면 필연적으로 피치 및 치형과 같은 오류가 존재하게 되며, 이로 인해 작동 과정에서 맞물림 충격이 발생하고 기어 맞물림 주파수에 해당하는 소음이 발생합니다. 상대적인 미끄러짐으로 인해 치면 사이에서도 마찰음이 발생합니다. 기어는 기어박스 변속기의 기본 부품이므로 기어박스 소음을 제어하기 위해서는 기어 소음을 줄여야 합니다. 일반적으로 기어 시스템 소음의 주요 원인은 다음과 같습니다.

1. 기어 디자인. 부적절한 매개변수 선택, 너무 작은 일치, 부적절한 프로파일 수정 또는 수정 없음, 불합리한 기어박스 구조 등. 기어가공에서는 피치오차, 치형오차가 너무 크고, 측면 틈새가 너무 크고, 표면 거칠기가 너무 큰 등이 있습니다.

2. 기어 시스템 및 기어박스. 조립의 편심, 낮은 접촉 정밀도, 샤프트의 평행도 불량, 샤프트, 베어링 및 지지대의 강성 부족, 낮은 회전 정밀도 및 베어링 간극 부적절 등

3. 다른 측면에서 토크를 입력합니다. 부하 토크의 변동, 샤프트의 비틀림 진동, 모터 및 기타 변속기 쌍의 균형 등