การวิเคราะห์เสียงของกล่องเกียร์ดาวเคราะห์

กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังทางกล เมื่อเกียร์คู่หนึ่งทำงาน จะเกิดข้อผิดพลาดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เช่น ระยะพิทช์และโปรไฟล์ฟัน ซึ่งจะทำให้เกิดการกระแทกแบบตาข่ายในกระบวนการทำงาน และทำให้เกิดเสียงรบกวนที่สอดคล้องกับความถี่ของเฟืองเกียร์ เสียงเสียดสียังเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวฟันเนื่องจากการเลื่อนที่สัมพันธ์กัน เนื่องจากเกียร์เป็นส่วนพื้นฐานของระบบเกียร์ จึงจำเป็นต้องลดเสียงเกียร์เพื่อควบคุมเสียงเกียร์ โดยทั่วไปสาเหตุหลักของเสียงของระบบเกียร์มีดังนี้:

1. การออกแบบเกียร์ การเลือกพารามิเตอร์ที่ไม่เหมาะสม, ความบังเอิญน้อยเกินไป, การปรับเปลี่ยนโปรไฟล์ที่ไม่เหมาะสมหรือไม่มีการเปลี่ยนแปลง, โครงสร้างกล่องเกียร์ที่ไม่สมเหตุสมผล และอื่นๆ ในการประมวลผลเฟือง ข้อผิดพลาดของระยะพิทช์และโปรไฟล์ฟันมีขนาดใหญ่เกินไป ระยะห่างด้านข้างใหญ่เกินไป ความขรุขระของพื้นผิวใหญ่เกินไป เป็นต้น

2.ระบบเกียร์และกระปุกเกียร์ ความเยื้องศูนย์กลางของการประกอบ, ความแม่นยำในการสัมผัสต่ำ, ความขนานกันของเพลาไม่ดี, ความแข็งของเพลา, แบริ่งและส่วนรองรับไม่เพียงพอ, ความแม่นยำในการหมุนต่ำ และระยะห่างของแบริ่งที่ไม่เหมาะสม ฯลฯ

3. แรงบิดอินพุตในด้านอื่น ๆ ความผันผวนของแรงบิดโหลด การสั่นสะเทือนแบบบิดของเพลา ความสมดุลของมอเตอร์และคู่เกียร์อื่นๆ เป็นต้น