Планетарная коробка передач является важным компонентом, широко используемым в механической передаче. Когда пара передач задействует, неизбежно возникнут ошибки, такие как профиль шага и зуб, которые будут оказывать воздействие сетки в процессе работы и создавать шум, соответствующий частоте передачи передач. Шум трения также происходит между поверхностями зубов из -за относительного скольжения. Поскольку шестерни являются основными частями передачи передач, необходимо уменьшить шум передач для управления шумом коробки передач. Вообще говоря, основные причины шума системы передач следующие:
1. Дизайн передачи. Неправильный выбор параметров, слишком небольшое совпадение, неправильная модификация профиля или отсутствие модификации, необоснованная структура коробки передач и так далее. При обработке передачи, ошибки тона и ошибки профиля зубов слишком велики, боковой зазор слишком велик, шероховатость поверхности слишком большая и т. Д.
2. Gear System и коробка передач. Эксцентричность сборки, низкая точность контакта, плохой параллелизм вала, недостаточная жесткость вала, подшипник и поддержка, низкая точность вращения и неподходящее зазор подшипника и т. Д.
3. Входной крутящий момент в других аспектах. Колебания крутящего момента нагрузки, крутящего вибрации ванн, баланса двигателя и других паров передачи и т. Д.
