Con lo sviluppo della scienza, gli ingranaggi sono gradualmente passati da ingranaggi in metallo a ingranaggi in plastica. Perché gli ingranaggi in plastica sono più lubrificanti e resistenti all'usura. Può ridurre il rumore, ridurre i costi e ridurre l'attrito.
I materiali comunemente usati per gli ingranaggi in plastica sono: PVC, POM, PTFE, PA, nylon, PEEK, ecc.
ingranaggio dell'auto
Nel mio paese esistono molti tipi di acciaio per ingranaggi di autocarri medi e pesanti, principalmente per soddisfare i requisiti di introduzione della tecnologia automobilistica straniera avanzata in quel momento. Negli anni '50, il mio paese introdusse la tecnologia di produzione degli autocarri medi sovietici (ovvero il marchio originale 'Jiefang') dalla fabbrica automobilistica Rikhachev dell'ex Unione Sovietica, e allo stesso tempo introdusse la qualità di acciaio 20CrMnTi per gli ingranaggi delle automobili prodotti nell'ex Unione Sovietica.
Dopo la riforma e l'apertura, con il rapido sviluppo della costruzione economica del mio paese, al fine di soddisfare le esigenze del rapido sviluppo dei trasporti del mio paese, a partire dagli anni '80, il mio paese ha introdotto in modo pianificato vari modelli avanzati provenienti dai paesi industrializzati, nonché vari camion stranieri avanzati medi e pesanti. Anche i vagoni merci vengono introdotti continuamente. Allo stesso tempo, le principali fabbriche automobilistiche del mio paese collaborano con note società automobilistiche straniere per introdurre tecnologie avanzate di produzione automobilistica straniera, compresa la tecnologia di produzione di ingranaggi automobilistici. Allo stesso tempo, anche il livello della tecnologia di fusione dell'acciaio nel mio paese è in costante miglioramento. L'uso di tecnologie di fusione avanzate come la fusione secondaria in siviera, la messa a punto della composizione e la colata e la laminazione continua hanno consentito alle acciaierie di produrre ingranaggi con elevata purezza e bande di temprabilità strette. L'uso dell'acciaio ha consentito la localizzazione dell'acciaio per ingranaggi delle automobili importato, portando il livello di produzione dell'acciaio per ingranaggi del mio paese a un nuovo livello. È stato applicato anche l'acciaio ad alta temprabilità contenente nichel per ingranaggi automobilistici domestici per carichi pesanti, adatto alle condizioni nazionali del mio paese, ottenendo buoni risultati. Anche la tecnologia del trattamento termico degli ingranaggi delle automobili si è evoluta dall'uso della protezione per la cementazione a gas del tipo a pozzo negli anni '50 e '60 fino all'attuale uso universale di linee automatiche di cementazione a gas continua controllate da computer, forni multiuso a scatola e linee di produzione automatiche (compresa la cementazione a bassa pressione (sotto vuoto)). Technology), tecnologia di trattamento pre-ossidazione per cementazione degli ingranaggi, tecnologia di raffreddamento controllato per tempra degli ingranaggi (grazie all'uso di olio di tempra speciale e tecnologia di raffreddamento di tempra), tecnologia di normalizzazione isotermica per forgiatura di ingranaggi, ecc. L'adozione di queste tecnologie non solo consente un controllo efficace della cementazione degli ingranaggi e della distorsione da tempra, una migliore precisione di lavorazione degli ingranaggi e una maggiore durata, ma soddisfa anche le esigenze di produzione di massa del moderno trattamento termico degli ingranaggi.
