Са развојем науке, зупчаници су се постепено мењали од металних зупчаника до пластичних зупчаника. Зато што су пластични зупчаници више подмазујући и отпорнији на хабање. Може смањити буку, смањити трошкове и смањити трење.
Обично коришћени пластични материјали за зупчанике су: ПВЦ, ПОМ, ПТФЕ, ПА, најлон, ПЕЕК, итд.
ауто опрема
У мојој земљи постоји много врста челика за зупчанике средњих и тешких камиона, углавном да би се испунили захтеви увођења напредне стране аутомобилске технологије у то време. Педесетих година прошлог века, моја земља је увела технологију производње совјетских камиона средњих терета (тј. оригинални бренд 'Јиефанг') из фабрике аутомобила Рихачов бившег Совјетског Савеза, и истовремено увела 20ЦрМнТи челик за аутомобилске зупчанике произведене у бившем Совјетском Савезу.
Након реформе и отварања, уз брзи развој економске изградње моје земље, у циљу задовољења потреба брзог развоја саобраћаја моје земље, почев од 1980-их година, моја земља је плански увела разне напредне моделе из индустријски развијених земаља, као и разне напредне иностране средње и тешке камионе. Континуирано се уводе и теретни вагони. У исто време, главне фабрике аутомобила у мојој земљи сарађују са познатим страним аутомобилским компанијама на увођењу напредне стране технологије производње аутомобила, укључујући технологију производње аутомобилске опреме. Истовремено, ниво технологије топљења челика у мојој земљи такође се стално побољшава. Употреба напредних технологија топљења као што је секундарно топљење у лонцу и фино подешавање састава и континуирано ливење и ваљање омогућило је челичанама да производе зупчанике високе чистоће и уских трака очвршћавања. Употреба челика је довела до локализације увезеног челика за зупчанике за аутомобиле, што је ниво производње зупчаника у мојој земљи подигло на нови ниво. Такође је примењен челик високе каљивости који садржи никл за домаће аутомобилске зупчанике за тешке услове рада који је погодан за националне услове моје земље и постигао је добре резултате. Технологија термичке обраде аутомобилских зупчаника се такође развила од употребе заштите од наугљиковања у бушотини 1950-их и 1960-их до садашње универзалне употребе компјутерски контролисаних аутоматских линија за наугљичење гаса, кутијастих вишенаменских пећи и аутоматских производних линија (укључујући нископритисну (вакум) карбуризацију). Технологија), технологија преоксидационог третмана за наугљичење зупчаника, технологија контролисаног хлађења каљењем зупчаника (због употребе специјалног уља за гашење и технологије хлађења за гашење), технологија изотермне нормализације празног зупчаника, итд. Усвајање ових технологија не само да омогућава ефикасну контролу карбуризације зупчаника и гашење изобличења, већ и продужава век трајања и обрадбу, побољшава квалитет услуге. потребе масовне производње савремене топлотне обраде зупчаника.