Com o desenvolvimento da ciência, as engrenagens mudaram gradualmente de engrenagens de metal para engrenagens de plástico. Porque as engrenagens de plástico são mais lubrificantes e resistentes ao desgaste. Pode reduzir o ruído, reduzir custos e reduzir o atrito.
Os materiais de engrenagens plásticas comumente usados são: PVC, POM, PTFE, PA, nylon, PEEK, etc.
equipamento de carro
Existem muitos tipos de aço para engrenagens de caminhões médios e pesados em meu país, principalmente para atender aos requisitos de introdução de tecnologia automotiva estrangeira avançada na época. Na década de 1950, meu país introduziu a tecnologia de produção de caminhões médios soviéticos (ou seja, a marca original 'Jiefang') da antiga Fábrica de Automóveis Rikhachev da União Soviética e, ao mesmo tempo, introduziu o tipo de aço 20CrMnTi para engrenagens de automóveis produzidas na antiga União Soviética.
Após a reforma e abertura, com o rápido desenvolvimento da construção económica do meu país, a fim de satisfazer as necessidades do rápido desenvolvimento dos transportes do meu país, a partir da década de 1980, o meu país introduziu vários modelos avançados de países desenvolvidos industrializados de forma planeada, bem como vários camiões estrangeiros avançados de médio e pesado. Os vagões de carga também estão sendo introduzidos continuamente. Ao mesmo tempo, as principais fábricas de automóveis do meu país cooperam com empresas automobilísticas estrangeiras bem conhecidas para introduzir tecnologia avançada de produção de automóveis estrangeira, incluindo tecnologia de produção de engrenagens automotivas. Ao mesmo tempo, o nível da tecnologia de fundição de aço no meu país também está melhorando constantemente. O uso de tecnologias avançadas de fundição, como fundição secundária em panela e ajuste fino de composição e fundição e laminação contínuas, permitiu que as siderúrgicas produzissem engrenagens com alta pureza e faixas estreitas de temperabilidade. O uso do aço permitiu a localização do aço importado para engrenagens de automóveis, o que elevou o nível de produção de aço para engrenagens do meu país a um novo nível. O aço de alta temperabilidade contendo níquel para engrenagens de automóveis pesados domésticos, adequado às condições nacionais do meu país, também foi aplicado e obteve bons resultados. A tecnologia de tratamento térmico de engrenagens automotivas também se desenvolveu desde o uso de proteção de cementação a gás tipo poço nas décadas de 1950 e 1960 até o atual uso universal de linhas automáticas de cementação a gás contínua controladas por computador, fornos multifuncionais tipo caixa e linhas de produção automáticas (incluindo cementação de baixa pressão (vácuo)). Tecnologia), tecnologia de tratamento de pré-oxidação de cementação de engrenagens, tecnologia de resfriamento controlado de têmpera de engrenagens (devido ao uso de óleo de têmpera especial e tecnologia de resfriamento de têmpera), tecnologia de normalização isotérmica em branco de forjamento de engrenagens, etc.
