플라스틱 기어

과학의 발전으로 기어는 메탈 기어에서 플라스틱 기어로 점차 변화했습니다. 플라스틱 기어는 더 윤활하고 내마모가 있기 때문입니다. 소음을 줄이고 비용을 줄이며 마찰을 줄일 수 있습니다.

일반적으로 사용되는 플라스틱 기어 재료는 PVC, POM, PTFE, PA, 나일론, 엿보기 등입니다.

자동차 장비

우리 나라에는 중간 규모의 중급 트럭 기어를위한 많은 강철 등급이 있으며, 당시 고급 외국 자동차 기술을 도입 해야하는 요구 사항을 충족합니다. 1950 년대에 우리 나라는 구소련 리하 비프 자동차 공장에서 소비에트 중형 트럭 (예 : 원래 'Jiefang '브랜드)의 생산 기술을 도입했으며 동시에 전 소비에트 연합에서 생산 된 자동차 기어를 위해 20crmnti 강철 등급을 소개했습니다.

개혁과 개방 후, 1980 년대부터 우리 나라는 1980 년대부터 우리 나라의 교통의 빠른 발전의 요구를 충족시키기 위해 우리 나라의 경제 건설의 급속한 발전으로, 우리 나라는 계획된 방식으로 산업화 된 선진국의 다양한 고급 모델을 도입했습니다. 화물 자동차도 지속적으로 도입되고 있습니다. 동시에, 우리 국가의 주요 자동차 공장은 잘 알려진 외국 자동차 회사와 협력하여 자동차 기어 생산 기술을 포함한 고급 외국 자동차 생산 기술을 도입합니다. 동시에, 우리나라의 강철 제련 기술 수준도 지속적으로 개선되고 있습니다. Ladle Sec 철강의 사용은 수입 자동차 기어 스틸의 현지화를 실현했으며, 이로 인해 우리 국가의 기어 스틸 생산 수준이 새로운 차원으로 끌어 올렸습니다. 내 국가의 국가 조건에 적합한 국내 중장비 자동차 기어를위한 니켈 함유 고음성 강철도 적용되어 좋은 결과를 얻었습니다. 자동차 기어의 열처리 기술은 1950 년대와 1960 년대에 잘 유형의 가스 기류 보호 보호를 통해 컴퓨터 제어 연속 가스 자동 라인, 박스형 다목적 용광로 및 자동 생산 라인 (저압 포함)의 현재 보편적 인 사용에 이르기까지 개발되었습니다. 기술), 기어 기류 사전 산화 처리 기술, 기어 켄칭 제어 냉각 기술 (특수 담금질 오일 및 켄칭 냉각 기술의 사용으로 인해 빈 등온 정상화 기술 등 기어 포착 블랭크 등온 정규화 기술 등이 기술의 채택은 기어 기류 곡선화, 기어 프로세스 수명을 개선하고 기어 프로세스 정확도를 향상시킬 수있을뿐만 아니라 기어 프로세스 수명의 효과적인 제어를 가능하게 할뿐만 아니라 기어 카비 렌치 및 기어 프로세스 수명의 효과적인 제어를 가능하게 할 수 있습니다.