அறிவியலின் வளர்ச்சியுடன், கியர்கள் படிப்படியாக மெட்டல் கியர்களில் இருந்து பிளாஸ்டிக் கியர்களாக மாறிவிட்டன. ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் கியர்கள் அதிக மசகு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும். இது சத்தத்தைக் குறைக்கும், செலவைக் குறைக்கும், உராய்வைக் குறைக்கும்.
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் கியர் பொருட்கள்: PVC, POM, PTFE, PA, நைலான், PEEK போன்றவை.
கார் கியர்
எனது நாட்டில் நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக்குகளின் கியர்களுக்கு பல எஃகு தரங்கள் உள்ளன, முக்கியமாக அந்த நேரத்தில் மேம்பட்ட வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய. 1950களில், முன்னாள் சோவியத் யூனியன் Rikhachev ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையில் இருந்து சோவியத் நடுத்தர டிரக்குகளின் (அதாவது அசல் 'Jiefang' பிராண்ட்) உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை எனது நாடு அறிமுகப்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் முன்னாள் சோவியத் யூனியனில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் கியர்களுக்கான 20CrMnTi ஸ்டீல் தரத்தை அறிமுகப்படுத்தியது.
சீர்திருத்தம் மற்றும் திறப்புக்குப் பிறகு, எனது நாட்டின் பொருளாதார கட்டுமானத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், எனது நாட்டின் போக்குவரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, 1980 களில் தொடங்கி, எனது நாடு தொழில்மயமான வளர்ந்த நாடுகளில் இருந்து பல்வேறு மேம்பட்ட மாதிரிகளை திட்டமிட்ட முறையில் அறிமுகப்படுத்தியது, அத்துடன் பல்வேறு மேம்பட்ட வெளிநாட்டு நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக்குகள் சரக்கு கார்களும் தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. அதே நேரத்தில், ஆட்டோமொபைல் கியர் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் உட்பட மேம்பட்ட வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்த, எனது நாட்டின் முக்கிய ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகள் நன்கு அறியப்பட்ட வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கின்றன. அதே நேரத்தில், எனது நாட்டில் எஃகு உருக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் நிலையும் தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. லேடில் செகண்டரி ஸ்மெல்டிங் மற்றும் கலவை ஃபைன்-ட்யூனிங் மற்றும் தொடர்ச்சியான காஸ்டிங் மற்றும் ரோலிங் போன்ற மேம்பட்ட ஸ்மெல்டிங் தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு எஃகு ஆலைகள் உயர் தூய்மை மற்றும் குறுகிய கடினத்தன்மை பட்டைகள் கொண்ட கியர்களை உற்பத்தி செய்ய உதவுகிறது. எஃகு பயன்பாடு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் கியர் ஸ்டீலின் உள்ளூர்மயமாக்கலை உணர்ந்துள்ளது, இது எனது நாட்டின் கியர் ஸ்டீல் உற்பத்தி அளவை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு வந்துள்ளது. எனது நாட்டின் தேசிய நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற உள்நாட்டு ஹெவி-டூட்டி ஆட்டோமொபைல் கியர்களுக்கான நிக்கல் கொண்ட உயர்-கடினத்தன்மை எஃகும் பயன்படுத்தப்பட்டு நல்ல முடிவுகளை அடைந்துள்ளது. ஆட்டோமொபைல் கியர்களின் வெப்ப சிகிச்சை தொழில்நுட்பம், 1950கள் மற்றும் 1960களில் நன்கு-வகை எரிவாயு கார்பரைசிங் பாதுகாப்பின் பயன்பாட்டிலிருந்து கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான எரிவாயு கார்பரைசிங் தானியங்கி கோடுகள், பெட்டி-வகை பல்நோக்கு உலைகள் மற்றும் தானியங்கி உற்பத்திக் கோடுகள் (குறைந்த அழுத்த (குறைந்த அழுத்தம் உட்பட) கார்புரைசிங் (vacuum) உட்பட) ஆகியவற்றின் தற்போதைய உலகளாவிய பயன்பாட்டிற்கு வளர்ந்துள்ளது. தொழில்நுட்பம்), கியர் கார்பரைசிங் முன் ஆக்சிஜனேற்ற சிகிச்சை தொழில்நுட்பம், கியர் தணித்தல் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம் (சிறப்பு தணிக்கும் எண்ணெய் மற்றும் தணிக்கும் குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால்), கியர் ஃபோர்ஜிங் வெற்று சமவெப்ப இயல்பாக்குதல் தொழில்நுட்பம், முதலியன. கியர்களின் நவீன வெப்ப சிகிச்சையின் வெகுஜன உற்பத்தி தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
