plastiek toerusting
Met die ontwikkeling van wetenskap het ratte stadig van metaalratte na plastiekratte verander. Omdat plastiekratte meer smeer en slytvast is. Kan geraas verminder, koste verminder, wrywing verminder.
Algemeen gebruikte plastiekratmateriaal is: PVC, POM, PTFE, PA, nylon, PEEK, ens.
motor toerusting
Daar is baie staalgrade vir medium- en swaardiensvragmotorratte in my land, hoofsaaklik om te voldoen aan die vereistes van die bekendstelling van gevorderde buitelandse motortegnologie op daardie tydstip. In die 1950's het my land die produksietegnologie van Sowjet-mediumgrootte vragmotors (dws die oorspronklike 'Jiefang'-handelsmerk) van die voormalige Sowjet-Unie se Rikhachev-motorfabriek bekend gestel, en ook die 20CrMnTi-staalgraad van die voormalige Sowjetunie bekend gestel. vervaardig motorratte.
Na die hervorming en oopstelling, met die vinnige ontwikkeling van my land se ekonomiese konstruksie, om te voldoen aan die behoeftes van die vinnige ontwikkeling van my land se vervoer, sedert die 1980's, het my land verskeie gevorderde modelle van industrieel ontwikkelde lande in 'n beplande manier, en verskeie buitelandse gevorderde medium- en swaardiensvoertuie. Vragmotors word ook bekend gestel. Terselfdertyd werk my land se groot motorfabrieke saam met bekende buitelandse motormaatskappye om buitelandse gevorderde motorproduksietegnologie bekend te stel, insluitend die produksietegnologie van motorratte. Terselfdertyd verbeter die vlak van yster- en staalsmelttegnologie in my land voortdurend. Die gebruik van gevorderde smelttegnologieë soos sekondêre lepelsmelting, fyninstelling van komponente, deurlopende giet en rol stel staalmeulens in staat om ratte met hoë suiwerheid, verhardbaarheid en vernouing te vervaardig. Deur staal te gebruik, is die lokalisering van ingevoerde motorratstaal gerealiseer, wat die produksievlak van my land se ratstaal na 'n nuwe vlak gebring het. Die huishoudelike nikkelbevattende hoë verhardbaarheidstaal vir swaardiens-motorratte wat geskik is vir my land se nasionale toestande is ook toegepas en het goeie resultate behaal. Die hittebehandelingstegnologie van motorratte het ook ontwikkel vanaf die oorspronklike gebruik van boorgattipe gasvergassingsbeskerming in die 1950's en 1960's tot die huidige wydverspreide gebruik van rekenaarbeheerde deurlopende gasverkoeling outomatiese lyne en bokstipe veeldoelige oonde en outomatiese produksielyne (insluitend laedruk (vakuum) karbonisering. tegnologie), ratvergassing en voor-oksidasiebehandelingstegnologie, rat blusbeheer verkoelingstegnologie (as gevolg van die gebruik van spesiale blusolie en blusverkoelingstegnologie), rat smee blanko isotermiese normaliseringstegnologie, ens. Die aanvaarding van hierdie tegnologieë beheer nie net effektief die ratverkoeling en blusvervorming nie, verbeter die ratbewerking akkuraatheid, en verleng die dienslewe, maar voldoen ook aan die massaproduksiebehoeftes van moderne hittebehandeling van ratte.