unelte din plastic
Odată cu dezvoltarea științei, angrenajele s-au schimbat încet de la roți din metal la roți din plastic. Deoarece angrenajele din plastic sunt mai lubrifiante și mai rezistente la uzură. Poate reduce zgomotul, reduce costurile, reduce frecarea.
Materialele de plastic utilizate în mod obișnuit sunt: PVC, POM, PTFE, PA, nailon, PEEK etc.
unelte auto
Există multe tipuri de oțel pentru angrenajele pentru camioane medii și grele în țara mea, în principal pentru a îndeplini cerințele de introducere a tehnologiei auto străine avansate la acel moment. În anii 1950, țara mea a introdus tehnologia de producție a camioanelor sovietice de dimensiuni medii (adică, marca originală „Jiefang”) de la Fabrica de Automobile Rihachev din fosta Uniune Sovietică și a introdus, de asemenea, calitatea de oțel 20CrMnTi din fosta Uniune Sovietică pentru a produce angrenaje pentru automobile.
După reforma și deschiderea, odată cu dezvoltarea rapidă a construcției economice a țării mele, pentru a satisface nevoile dezvoltării rapide a transportului țării mele, începând cu anii 1980, țara mea a introdus diverse modele avansate din țările dezvoltate industrial într-un mod planificat, precum și diverse vehicule străine avansate medii și grele. De asemenea, sunt introduse camioane. În același timp, marile fabrici de automobile din țara mea cooperează cu companii de automobile străine celebre pentru a introduce tehnologie străină avansată de producție de automobile, inclusiv tehnologia de producție a angrenajelor pentru automobile. În același timp, nivelul tehnologiei de topire a fierului și oțelului din țara mea se îmbunătățește constant. Utilizarea tehnologiilor avansate de topire, cum ar fi topirea cu oală secundară, reglarea fină a componentelor, turnarea continuă și laminarea permite fabricilor de oțel să producă roți dințate cu puritate ridicată, întărire și îngustare. Prin utilizarea oțelului, s-a realizat localizarea oțelului pentru angrenaje auto importate, ceea ce a adus nivelul de producție al oțelului pentru angrenaje din țara mea la un nou nivel. De asemenea, a fost aplicat și a obținut rezultate bune oțelul autohton, cu conținut de nichel, cu întăribilitate ridicată, pentru angrenajele auto grele potrivite condițiilor naționale ale țării mele. Tehnologia de tratare termică a angrenajelor auto s-a dezvoltat, de asemenea, de la utilizarea inițială a protecției de carburare cu gaz de tip puț în anii 1950 și 1960 până la utilizarea pe scară largă a liniilor automate de cementare cu gaz continuă controlate de computer și a cuptoarelor multifuncționale tip cutie și a liniilor automate de producție (inclusiv tehnologia de control al cementării la presiune joasă (vid) și tehnologia de control al cementării și de preoxidare a gearului. tehnologia de răcire (datorită utilizării uleiului special de călire și a tehnologiei de răcire de călire), tehnologia de normalizare izotermă de forjare a angrenajului, etc. Adoptarea acestor tehnologii nu numai că controlează eficient distorsiunea de cementare și călire a angrenajului, îmbunătățește precizia prelucrării angrenajului și prelungește durata de viață, dar îndeplinește și nevoile de producție în masă ale tratamentului termic modern al angrenajelor.
