équipement en plastique
Avec le développement de la science, les engrenages sont progressivement passés des engrenages en métal aux engrenages en plastique. Parce que les engrenages en plastique sont plus lubrifiants et plus résistants à l'usure. Peut réduire le bruit, réduire les coûts, réduire la friction.
Les matériaux d'engrenages en plastique couramment utilisés sont : PVC, POM, PTFE, PA, nylon, PEEK, etc.
équipement de voiture
Il existe de nombreuses qualités d'acier pour les engrenages de camions moyens et lourds dans mon pays, principalement pour répondre aux exigences de l'introduction de technologies automobiles étrangères avancées à cette époque. Dans les années 1950, la Chine a introduit la technologie de production de camions soviétiques de taille moyenne (c'est-à-dire la marque originale « Jiefang ») de l'usine automobile Rikhachev de l'ex-Union soviétique, et a également introduit la nuance d'acier 20CrMnTi de l'ex-Union soviétique pour produire des engrenages automobiles.
Après la réforme et l'ouverture, avec le développement rapide de la construction économique de la Chine, afin de répondre aux besoins du développement rapide des transports de la Chine, depuis les années 1980, la Chine a introduit de manière planifiée divers modèles avancés des pays industrialisés, ainsi que divers véhicules étrangers avancés de taille moyenne et lourde. Des camions sont également introduits. Dans le même temps, les principales usines automobiles chinoises coopèrent avec de célèbres constructeurs automobiles étrangers pour introduire des technologies étrangères avancées de production automobile, y compris la technologie de production d'engrenages automobiles. Dans le même temps, le niveau de la technologie de fusion du fer et de l'acier en Chine s'améliore constamment. L'utilisation de technologies de fusion avancées telles que la fusion en poche secondaire, le réglage fin des composants, la coulée continue et le laminage permettent aux aciéries de produire des engrenages d'une grande pureté, trempabilité et rétrécissement. Grâce à l'utilisation de l'acier, la localisation de l'acier pour engrenages automobiles importé a été réalisée, ce qui a porté le niveau de production de l'acier pour engrenages de mon pays à un nouveau niveau. L'acier domestique à haute trempabilité contenant du nickel pour engrenages automobiles lourds, adapté aux conditions nationales de mon pays, a également été appliqué et a obtenu de bons résultats. La technologie de traitement thermique des engrenages automobiles s'est également développée depuis l'utilisation originale d'une protection par cémentation au gaz de type puits dans les années 1950 et 1960 jusqu'à l'utilisation généralisée actuelle de lignes automatiques de cémentation au gaz continue contrôlées par ordinateur, de fours polyvalents de type caisson et de lignes de production automatiques (y compris la technologie de cémentation à basse pression (sous vide).), de technologie de cémentation et de traitement de pré-oxydation des engrenages, de technologie de refroidissement de contrôle de trempe des engrenages (grâce à l'utilisation d'huile de trempe spéciale et technologie de refroidissement par trempe), technologie de normalisation isotherme des ébauches de forgeage d'engrenages, etc. L'adoption de ces technologies contrôle non seulement efficacement la distorsion de cémentation et de trempe des engrenages, améliore la précision de l'usinage des engrenages et prolonge la durée de vie, mais répond également aux besoins de production de masse du traitement thermique moderne des engrenages.
