engrenagem de plástico
Com o desenvolvimento da ciência, as engrenagens mudaram lentamente de engrenagens de metal para engrenagens de plástico. Porque as engrenagens de plástico são mais lubrificantes e resistentes ao desgaste. Pode reduzir o ruído, reduzir custos, reduzir o atrito.
Os materiais de engrenagens plásticas comumente usados são: PVC, POM, PTFE, PA, nylon, PEEK, etc.
equipamento de carro
Existem muitos tipos de aço para engrenagens de caminhões médios e pesados em meu país, principalmente para atender aos requisitos de introdução de tecnologia automotiva estrangeira avançada na época. Na década de 1950, meu país introduziu a tecnologia de produção de caminhões soviéticos de médio porte (ou seja, a marca original 'Jiefang') da Fábrica de Automóveis Rikhachev da antiga União Soviética, e também introduziu o aço 20CrMnTi da antiga União Soviética para produzir engrenagens automotivas.
Após a reforma e abertura, com o rápido desenvolvimento da construção económica do meu país, a fim de satisfazer as necessidades do rápido desenvolvimento dos transportes do meu país, desde a década de 1980, o meu país introduziu vários modelos avançados de países industrialmente desenvolvidos de uma forma planeada, e vários veículos avançados estrangeiros médios e pesados. Caminhões também estão sendo introduzidos. Ao mesmo tempo, as principais fábricas de automóveis do meu país cooperam com famosas empresas automobilísticas estrangeiras para introduzir tecnologia estrangeira avançada de produção de automóveis, incluindo a tecnologia de produção de engrenagens automotivas. Ao mesmo tempo, o nível da tecnologia de fundição de ferro e aço no meu país está em constante melhoria. O uso de tecnologias avançadas de fundição, como fundição secundária em panela, ajuste fino de componentes, fundição contínua e laminação, permite que as siderúrgicas produzam engrenagens com alta pureza, temperabilidade e estreitamento. Com o uso do aço, foi realizada a localização do aço para engrenagens de automóveis importado, o que elevou o nível de produção do aço para engrenagens do meu país a um novo nível. O aço doméstico de alta temperabilidade contendo níquel para engrenagens de automóveis pesados, adequado às condições nacionais do meu país, também foi aplicado e obteve bons resultados. A tecnologia de tratamento térmico de engrenagens de automóveis também se desenvolveu desde o uso original de proteção de cementação a gás do tipo poço nas décadas de 1950 e 1960 até o atual uso generalizado de linhas automáticas de cementação a gás contínua controladas por computador e fornos multifuncionais tipo caixa e linhas de produção automáticas (incluindo tecnologia de cementação de baixa pressão (vácuo), tecnologia de cementação de engrenagens e tratamento de pré-oxidação, tecnologia de resfriamento de controle de têmpera de engrenagens (devido ao uso de óleo de têmpera especial e tecnologia de resfriamento de têmpera), tecnologia de normalização isotérmica em branco para forjamento de engrenagens, etc. A adoção dessas tecnologias não apenas controla efetivamente a cementação e a distorção de têmpera da engrenagem, melhora a precisão da usinagem da engrenagem e prolonga a vida útil, mas também atende às necessidades de produção em massa do tratamento térmico moderno de engrenagens.
