veshje plastike
Me zhvillimin e shkencës, ingranazhet kanë ndryshuar ngadalë nga ingranazhet metalike në ingranazhe plastike. Sepse ingranazhet plastike janë më lubrifikuese dhe rezistente ndaj konsumit. Mund të zvogëlojë zhurmën, të zvogëlojë kostot, të zvogëlojë fërkimin.
Materialet plastike të ingranazheve të përdorura zakonisht janë: PVC, POM, PTFE, PA, najloni, PEEK, etj.
pajisje makinash
Ka shumë lloje çeliku për ingranazhet e kamionëve të mesëm dhe të rëndë në vendin tim, kryesisht për të përmbushur kërkesat e prezantimit të teknologjisë së avancuar të automobilave të huaj në atë kohë. Në vitet 1950, vendi im prezantoi teknologjinë e prodhimit të kamionëve sovjetikë të përmasave mesatare (dmth. markën origjinale 'Jiefang') nga Fabrika e Automobilave Rikhachev e ish-Bashkimit Sovjetik, dhe gjithashtu prezantoi klasën e çelikut 20CrMnTi të ish-Bashkimit Sovjetik për të prodhuar ingranazhe automobilash.
Pas reformës dhe hapjes, me zhvillimin e vrullshëm të ndërtimit ekonomik të vendit tim, për të plotësuar nevojat e zhvillimit të shpejtë të transportit të vendit tim, që nga vitet 1980, vendi im ka prezantuar në mënyrë të planifikuar modele të ndryshme të avancuara nga vendet e zhvilluara industriale, si dhe automjete të ndryshme të huaja të avancuara, të mesme dhe të rënda. Po prezantohen edhe kamionët. Në të njëjtën kohë, fabrikat kryesore të automobilave të vendit tim bashkëpunojnë me kompani të huaja të famshme të automobilave për të prezantuar teknologjinë e huaj të avancuar të prodhimit të automobilave, duke përfshirë teknologjinë e prodhimit të ingranazheve të automobilave. Në të njëjtën kohë, niveli i teknologjisë së shkrirjes së hekurit dhe çelikut në vendin tim po përmirësohet vazhdimisht. Përdorimi i teknologjive të avancuara të shkrirjes si shkrirja dytësore e llakut, rregullimi i imët i komponentëve, derdhja dhe rrotullimi i vazhdueshëm i mundëson mullinjve të çelikut të prodhojnë ingranazhe me pastërti të lartë, ngurtësim dhe ngushtim. Me përdorimin e çelikut është realizuar lokalizimi i çelikut të marsheve të importuara të automobilave, i cili e ka çuar në një nivel të ri nivelin e prodhimit të çelikut të marsheve të vendit tim. Gjithashtu është aplikuar dhe ka arritur rezultate të mira çeliku vendas me ngurtësim të lartë me përmbajtje nikel për ingranazhet e makinave të rënda, të përshtatshme për kushtet kombëtare të vendit tim. Teknologjia e trajtimit të nxehtësisë së ingranazheve të automobilave është zhvilluar gjithashtu nga përdorimi origjinal i mbrojtjes karburizuese të gazit të tipit pus në vitet 1950 dhe 1960 deri në përdorimin aktual të gjerë të linjave automatike të vazhdueshme të karburizimit të gazit të kontrolluara nga kompjuteri dhe furrave me shumë qëllime të tipit kuti dhe linjave automatike të prodhimit (përfshirë teknologjinë oksiduese me presion të ulët) teknologjia, teknologjia e ftohjes së kontrollit të fikjes së ingranazheve (për shkak të përdorimit të vajit special të fikjes dhe teknologjisë së ftohjes së shuarjes), teknologjia e normalizimit izotermik të farkëtimit të ingranazheve, etj. Përdorimi i këtyre teknologjive jo vetëm që kontrollon në mënyrë efektive deformimin e karburizimit dhe shuarjes së ingranazheve, përmirëson saktësinë e përpunimit të ingranazheve, saktësinë e shërbimit të prodhimit dhe zgjatjen e nevojave të shërbimit të ngrohjes, por edhe zgjatjen ingranazhet.
