пластикова передача
З розвитком науки шестерні повільно змінилися від металевих до пластикових. Оскільки пластикові шестерні більш змащувальні та зносостійкі. Може зменшити шум, зменшити витрати, зменшити тертя.
Зазвичай використовуються такі пластикові матеріали, як ПВХ, POM, PTFE, PA, нейлон, PEEK тощо.
автомобільне спорядження
У моїй країні є багато марок сталі для передач середніх і важких вантажівок, головним чином для того, щоб відповідати вимогам впровадження передових іноземних автомобільних технологій на той час. У 1950-х роках моя країна запровадила технологію виробництва радянських вантажівок середнього розміру (тобто оригінальної марки 'Jiefang') з колишнього Радянського автомобільного заводу Рихачова, а також запровадила марку сталі 20CrMnTi колишнього Радянського Союзу для виробництва автомобільних передач.
Після реформи та відкритості, зі швидким розвитком економічного будівництва моєї країни, щоб задовольнити потреби швидкого розвитку транспорту моєї країни, починаючи з 1980-х років, моя країна планово представила різноманітні передові моделі з промислово розвинутих країн, а також різні іноземні вдосконалені транспортні засоби середньої та важкої вантажопідйомності. Також вводяться вантажівки. У той же час основні автомобільні заводи моєї країни співпрацюють з відомими іноземними автомобільними компаніями, щоб запровадити іноземні передові технології виробництва автомобілів, включаючи технологію виробництва автомобільних передач. Водночас рівень технології виплавки чавуну та сталі в моїй країні постійно вдосконалюється. Використання передових технологій плавки, таких як вторинна плавка в ковші, точне налаштування компонентів, безперервне лиття та прокатка, дозволяє металургійним заводам виробляти зубчасті колеса з високою чистотою, здатністю до гартування та звуженням. Завдяки використанню сталі було реалізовано локалізацію імпортної сталі для автомобільних передач, що вивело рівень виробництва зубчастої сталі в моїй країні на новий рівень. Вітчизняна нікельвмісна сталь високої гартуваності для важких автомобільних передач, що підходить для національних умов моєї країни, також була застосована та досягла хороших результатів. Технологія термічної обробки автомобільних передач також розвинулась від початкового використання газового науглерожувального захисту свердловинного типу в 1950-х і 1960-х роках до нинішнього широкого використання автоматичних ліній безперервної газової науглерожування з комп’ютерним керуванням і коробчатих багатоцільових печей і автоматичних виробничих ліній (включаючи технологію науглерожування під низьким тиском (вакуум), науглерожування передач і технології попереднього окислення, передач). технологія охолодження контролю гарту (завдяки використанню спеціальної гартуючої олії та технології охолодження гарту), технологія ізотермічної нормалізації заготовки для кування зубчастих коліс тощо. Застосування цих технологій не тільки ефективно контролює науглерожування зубчастих коліс та викривлення гартування, покращує точність обробки зубчастих коліс і продовжує термін служби, але також відповідає потребам масового виробництва сучасної термічної обробки зубчастих коліс.
