دنده پلاستیکی
با پیشرفت علم، چرخ دنده ها به آرامی از چرخ دنده های فلزی به چرخ دنده های پلاستیکی تغییر کردند. زیرا چرخ دنده های پلاستیکی روان کننده و مقاوم تر در برابر سایش هستند. می تواند سر و صدا را کاهش دهد، هزینه ها را کاهش دهد، اصطکاک را کاهش دهد.
مواد دنده پلاستیکی رایج عبارتند از: PVC، POM، PTFE، PA، نایلون، PEEK و غیره.
دنده ماشین
در کشور من گریدهای فولادی زیادی برای چرخ دنده های کامیون متوسط و سنگین وجود دارد که عمدتاً برای برآورده کردن الزامات معرفی فناوری پیشرفته خودروهای خارجی در آن زمان است. در دهه 1950، کشور من فناوری تولید کامیونهای سایز متوسط شوروی (یعنی برند اصلی 'جیفانگ') را از کارخانه خودروسازی ریخاچف اتحاد جماهیر شوروی سابق معرفی کرد و همچنین گرید فولاد 20CrMnTi اتحاد جماهیر شوروی سابق را معرفی کرد. تولید چرخ دنده خودرو
پس از اصلاحات و گشایش، با توسعه سریع ساخت و ساز اقتصادی کشورم، به منظور رفع نیازهای توسعه سریع حمل و نقل کشورم، از دهه 1980، کشورم مدل های پیشرفته مختلفی را از کشورهای توسعه یافته صنعتی به صورت برنامه ریزی شده معرفی کرد. راه و انواع وسایل نقلیه خارجی پیشرفته متوسط و سنگین. کامیون ها نیز در حال معرفی هستند. در عین حال، کارخانه های بزرگ خودروسازی کشورم با شرکت های خودروسازی معروف خارجی برای معرفی فناوری تولید خودروهای پیشرفته خارجی از جمله فناوری تولید چرخ دنده های خودرو همکاری می کنند. در عین حال، سطح فناوری ذوب آهن و فولاد در کشور من به طور مداوم در حال بهبود است. استفاده از فناوری های پیشرفته ذوب مانند ذوب ملاقه ثانویه، تنظیم دقیق اجزاء، ریخته گری و نورد پیوسته، کارخانه های فولاد را قادر می سازد تا چرخ دنده هایی با خلوص، سخت شدن و باریک شدن بالا تولید کنند. با استفاده از فولاد، داخلی سازی فولاد دنده ای خودرو وارداتی محقق شده است که سطح تولید فولاد دنده کشورم را به سطح جدیدی رسانده است. فولاد با سختی پذیری بالا حاوی نیکل داخلی برای چرخ دنده های خودروهای سنگین مناسب با شرایط ملی کشور من نیز استفاده شده و نتایج خوبی به دست آورده است. فناوری عملیات حرارتی چرخ دندههای خودرو نیز از استفاده اولیه از محافظ کربنسازی گاز نوع چاه در دهههای 1950 و 1960 تا استفاده گسترده کنونی از خطوط اتوماتیک کربورکننده گاز پیوسته با کنترل کامپیوتر و کورههای چند منظوره جعبهای و اتوماتیک توسعه یافته است. خطوط تولید (شامل فناوری کربوریزاسیون کم فشار (خلاء))، فناوری کربوریزاسیون دنده و تصفیه پیش اکسیداسیون، فناوری خنک کننده کنترل خاموش کننده چرخ دنده (به دلیل استفاده از روغن خاموش کننده ویژه و فناوری خنک کننده خاموش)، فناوری نرمال سازی همدما بلانک فورج دنده و غیره. اتخاذ این فناوریها نه تنها به طور موثر اعوجاج کربوهیدرات و خاموش کردن دنده را کنترل میکند، دقت ماشینکاری دنده را بهبود میبخشد و عمر مفید را افزایش میدهد، بلکه نیازهای تولید انبوه عملیات حرارتی مدرن دندهها را برآورده میکند.
