peralatan plastik
Dengan perkembangan sains, gear perlahan-lahan berubah daripada gear logam kepada gear plastik. Kerana gear plastik lebih pelincir dan tahan haus. Boleh mengurangkan bunyi, mengurangkan kos, mengurangkan geseran.
Bahan gear plastik yang biasa digunakan ialah: PVC, POM, PTFE, PA, nilon, PEEK, dll.
gear kereta
Terdapat banyak gred keluli untuk gear trak tugas sederhana dan berat di negara saya, terutamanya untuk memenuhi keperluan memperkenalkan teknologi automobil asing yang canggih pada masa itu. Pada tahun 1950-an, negara saya memperkenalkan teknologi pengeluaran trak bersaiz sederhana Soviet (iaitu, jenama 'Jiefang' asal) dari Kilang Automobil Rikhachev bekas Kesatuan Soviet, dan juga memperkenalkan gred keluli 20CrMnTi bekas Kesatuan Soviet kepada menghasilkan gear kereta.
Selepas reformasi dan keterbukaan, dengan pembangunan pesat pembinaan ekonomi negara saya, demi memenuhi keperluan pembangunan pesat pengangkutan negara saya, sejak tahun 1980-an, negara saya telah memperkenalkan pelbagai model termaju dari negara maju industri secara terancang. cara, dan pelbagai kenderaan tugas sederhana dan berat maju asing. Lori juga sedang diperkenalkan. Pada masa yang sama, kilang-kilang kereta utama negara saya bekerjasama dengan syarikat-syarikat automobil asing yang terkenal untuk memperkenalkan teknologi pengeluaran kereta termaju asing, termasuk teknologi pengeluaran gear kereta. Pada masa yang sama, tahap teknologi peleburan besi dan keluli di negara saya sentiasa bertambah baik. Penggunaan teknologi peleburan termaju seperti peleburan senduk sekunder, penalaan halus komponen, tuangan dan penggulungan berterusan membolehkan kilang keluli menghasilkan gear dengan ketulenan tinggi, kebolehkerasan dan penyempitan. Dengan menggunakan keluli, penyetempatan keluli gear kereta yang diimport telah direalisasikan, yang telah membawa tahap pengeluaran keluli gear negara saya ke tahap yang baru. Keluli berkebolehkerasan tinggi yang mengandungi nikel domestik untuk gear kereta tugas berat yang sesuai untuk keadaan negara saya juga telah digunakan dan mencapai keputusan yang baik. Teknologi rawatan haba bagi gear kereta juga telah dibangunkan daripada penggunaan asal perlindungan pengkarbonan gas jenis baik pada tahun 1950-an dan 1960-an kepada penggunaan meluas semasa talian karburasi gas berterusan dikawal komputer dan relau pelbagai guna jenis kotak dan automatik. barisan pengeluaran (termasuk teknologi pengkarbonan tekanan rendah (vakum).), pengkarbonan gear dan teknologi rawatan pra-pengoksidaan, teknologi penyejukan kawalan pelindapkejutan gear (disebabkan penggunaan minyak pelindapkejut khas dan teknologi penyejukan pelindapkejutan), teknologi penormalan isoterma kosong penempaan gear , dsb. Penggunaan teknologi ini bukan sahaja mengawal herotan pengkarburan gear dan pelindapkejutan dengan berkesan, meningkatkan ketepatan pemesinan gear, dan memanjangkan hayat perkhidmatan, tetapi juga memenuhi keperluan pengeluaran besar-besaran bagi rawatan haba moden bagi gear.