πλαστικό εργαλείο
Με την ανάπτυξη της επιστήμης, τα γρανάζια έχουν αλλάξει σιγά σιγά από μεταλλικά σε πλαστικά γρανάζια. Επειδή τα πλαστικά γρανάζια είναι πιο λιπαντικά και ανθεκτικά στη φθορά. Μπορεί να μειώσει το θόρυβο, να μειώσει το κόστος, να μειώσει την τριβή.
Τα συνήθως χρησιμοποιούμενα πλαστικά υλικά γραναζιών είναι: PVC, POM, PTFE, PA, νάιλον, PEEK κ.λπ.
εξοπλισμός αυτοκινήτου
Υπάρχουν πολλές ποιότητες χάλυβα για μεσαίου και βαρέως τύπου γρανάζια φορτηγών στη χώρα μου, κυρίως για την κάλυψη των απαιτήσεων της εισαγωγής προηγμένης ξένης τεχνολογίας αυτοκινήτων εκείνη την εποχή. Στη δεκαετία του 1950, η χώρα μου εισήγαγε την τεχνολογία παραγωγής σοβιετικών φορτηγών μεσαίου μεγέθους (δηλαδή, την αρχική μάρκα 'Jiefang') από το εργοστάσιο αυτοκινήτων Rikhachev της πρώην Σοβιετικής Ένωσης, και εισήγαγε επίσης την ποιότητα χάλυβα 20CrMnTi της πρώην Σοβιετικής Ένωσης παράγουν γρανάζια αυτοκινήτου.
Μετά τη μεταρρύθμιση και το άνοιγμα, με την ταχεία ανάπτυξη της οικονομικής οικοδόμησης της χώρας μου, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες της ταχείας ανάπτυξης των μεταφορών της χώρας μου, από τη δεκαετία του 1980, η χώρα μου έχει εισαγάγει διάφορα προηγμένα μοντέλα από βιομηχανικά ανεπτυγμένες χώρες σε ένα προγραμματισμένο τρόπο, και διάφορα ξένα προηγμένα μεσαία και βαρέα οχήματα. Επίσης εισάγονται φορτηγά. Ταυτόχρονα, τα μεγάλα εργοστάσια αυτοκινήτων της χώρας μου συνεργάζονται με διάσημες ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες για την εισαγωγή ξένων προηγμένων τεχνολογιών παραγωγής αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της τεχνολογίας παραγωγής εργαλείων αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, το επίπεδο της τεχνολογίας τήξης σιδήρου και χάλυβα στη χώρα μου βελτιώνεται συνεχώς. Η χρήση προηγμένων τεχνολογιών τήξης, όπως η δευτερεύουσα τήξη με κουτάλα, η λεπτή ρύθμιση των εξαρτημάτων, η συνεχής χύτευση και η έλαση επιτρέπει στα χαλυβουργεία να παράγουν γρανάζια υψηλής καθαρότητας, σκληρυνσιμότητας και στένωση. Με τη χρήση χάλυβα, έχει πραγματοποιηθεί η τοπική προσαρμογή του εισαγόμενου χάλυβα γραναζιών αυτοκινήτων, γεγονός που έχει φέρει το επίπεδο παραγωγής του χάλυβα γραναζιών της χώρας μου σε ένα νέο επίπεδο. Ο εγχώριος χάλυβας υψηλής σκληρυνσιμότητας που περιέχει νικέλιο για γρανάζια αυτοκινήτων βαρέως τύπου, κατάλληλος για τις εθνικές συνθήκες της χώρας μου, έχει επίσης εφαρμοστεί και έχει επιτύχει καλά αποτελέσματα. Η τεχνολογία θερμικής επεξεργασίας των γραναζιών αυτοκινήτου αναπτύχθηκε επίσης από την αρχική χρήση προστασίας ενανθράκωσης αερίου τύπου καλά στη δεκαετία του 1950 και του 1960 έως την τρέχουσα ευρεία χρήση αυτόματων γραμμών συνεχούς ενανθράκωσης αερίου ελεγχόμενες από υπολογιστή και κλιβάνων πολλαπλών χρήσεων κιβωτίου και αυτόματου γραμμές παραγωγής (συμπεριλαμβανομένης τεχνολογίας ενανθράκωσης χαμηλής πίεσης (κενού), τεχνολογία επεξεργασίας ενανθράκωσης και προοξείδωσης γραναζιών, τεχνολογία ψύξης ελέγχου σβέσης γραναζιών (λόγω της χρήσης ειδικού λαδιού απόσβεσης και τεχνολογίας ψύξης απόσβεσης), τεχνολογία ισοθερμικής κανονικοποίησης κενής σφυρηλάτησης γραναζιών κ.λπ. Η υιοθέτηση αυτών των τεχνολογιών όχι μόνο ελέγχει αποτελεσματικά την παραμόρφωση ενανθράκωσης και απόσβεσης του γραναζιού, βελτιώνει την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας του γραναζιού και παρατείνει τη διάρκεια ζωής, αλλά καλύπτει επίσης τις ανάγκες μαζικής παραγωγής της σύγχρονης θερμικής επεξεργασίας των γραναζιών.
