ဂီယာလျှောက်လွှာ

ပလပ်စတစ်ပစ္စည်းကိရိယာ

သိပ္ပံပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဂီယာများသည် သတ္တုဂီယာများမှ ပလပ်စတစ်ဂီယာများဆီသို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ပလတ်စတစ် ဂီယာများသည် ချောဆီပိုရှိပြီး ဝတ်ဆင်မှုဒဏ်ခံနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဆူညံသံကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

အသုံးများသော ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများမှာ PVC၊ POM၊ PTFE၊ PA၊ နိုင်လွန်၊ PEEK စသည်တို့ဖြစ်သည်။

ကားဂီယာ

ထိုအချိန်က အဆင့်မြင့်နိုင်ငံခြား မော်တော်ကားနည်းပညာကို မိတ်ဆက်ခြင်း၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရန် အဓိကအားဖြင့် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံတွင် အလတ်စားနှင့် အကြီးစား ထရပ်ကားဂီယာများအတွက် စတီးလ်အဆင့်များစွာရှိပါသည်။ 1950 ခုနှစ်များတွင်၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် ယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ Rikhachev မော်တော်ကားစက်ရုံမှ ဆိုဗီယက်အလတ်စားထရပ်ကားများ (ဥပမာ၊ မူရင်း 'Jiefang' အမှတ်တံဆိပ်) ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ 20CrMnTi သံမဏိအဆင့်ကိုလည်း မော်တော်ကားဂီယာများထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးနှင့် ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးတည်ဆောက်မှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာကာ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရန်အတွက်၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံသည် ၁၉၈၀ ခုနှစ်များမှစ၍ စက်မှုဖွံ့ဖြိုးပြီး နိုင်ငံများမှ ခေတ်မီသော မော်ဒယ်လ်အမျိုးမျိုးနှင့် နိုင်ငံခြားအဆင့်မြင့် အလတ်စားနှင့် လေးလံသော မော်တော်ယဉ်များ အမျိုးမျိုးကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါသည်။ ထရပ်ကားများလည်း မိတ်ဆက်လျက်ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်၏နိုင်ငံ၏ အဓိက မော်တော်ကား စက်ရုံများသည် မော်တော်ကား ဂီယာများ ထုတ်လုပ်မှု နည်းပညာ အပါအဝင် နိုင်ငံခြား အဆင့်မြင့် မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှု နည်းပညာကို မိတ်ဆက်ရန် နာမည်ကြီး နိုင်ငံခြား မော်တော်ကား ကုမ္ပဏီများနှင့် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်လျက် ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၌ သံနှင့်သံမဏိ အရည်ကျိုနည်းပညာအဆင့်သည် အဆက်မပြတ်တိုးတက်နေပါသည်။ ဆင့်ပွားလှေကားကို အရည်ကျိုခြင်း၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းစွာချိန်ညှိခြင်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ် သွန်းလုပ်ခြင်းနှင့် လှိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် အရည်ကျိုနည်းပညာများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် သံမဏိကြိတ်စက်များသည် သန့်စင်မှု၊ မာကျောမှုနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသည့် ဂီယာများကို ထုတ်လုပ်နိုင်စေပါသည်။ သံမဏိကို အသုံးပြု၍ တင်သွင်းလာသော မော်တော်ကားဂီယာစတီးကို ဒေသအလိုက် ပြောင်းလဲခြင်းအား သိရှိလာခဲ့ပြီး၊ ယင်းသည် ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ ဂီယာသံမဏိ၏ ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်ကို အဆင့်သစ်သို့ ယူဆောင်လာခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်နိုင်ငံ၏ နိုင်ငံအခြေအနေနှင့် သင့်လျော်သော မော်တော်ကားဂီယာများအတွက် မြင့်မားသော မာကျောနိုင်သော ပြည်တွင်း နီကယ်ပါဝင်သည့် သံမဏိကိုလည်း အသုံးပြုထားပြီး ရလဒ်ကောင်းများ ရရှိခဲ့ပါသည်။ မော်တော်ကားဂီယာများ၏ အပူကုသမှုနည်းပညာသည် 1950 ခုနှစ်များနှင့် 1960 ခုနှစ်များအတွင်း ကောင်းမွန်သောအမျိုးအစားဓာတ်ငွေ့ carburizing အကာအကွယ်ကို မူလအသုံးပြုမှုမှ ယခုလက်ရှိတွင်တွင်ကျယ်ကျယ်အသုံးပြုနေသည့် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်သည့် ဆက်တိုက်ဓာတ်ငွေ့ carburizing အလိုအလျောက်လိုင်းများနှင့် box-type ဘက်စုံသုံးမီးဖိုများနှင့် အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများ (ဖိအားနည်းသော (လေဟာနယ်) carburizing နည်းပညာ၊ ဂီယာထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာ) အပါအဝင်၊ နည်းပညာ (အထူး quenching oil နှင့် quenching cooling နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့်) ဂီယာအလွတ် isothermal normalizing နည်းပညာ စသည်တို့ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းသည် ဂီယာ carburizing နှင့် quenching distortion ကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းချုပ်ရုံသာမက ဂီယာစက်၏ တိကျမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်စေရုံသာမက ခေတ်မီ ဂီယာများ၏ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့်လည်း ကိုက်ညီပါသည်။