பிளாஸ்டிக் கியர்
அறிவியலின் வளர்ச்சியுடன், கியர்கள் மெதுவாக மெட்டல் கியர்களில் இருந்து பிளாஸ்டிக் கியர்களாக மாறிவிட்டன. ஏனெனில் பிளாஸ்டிக் கியர்கள் அதிக மசகு மற்றும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கும். சத்தத்தைக் குறைக்கலாம், செலவைக் குறைக்கலாம், உராய்வைக் குறைக்கலாம்.
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் கியர் பொருட்கள்: PVC, POM, PTFE, PA, நைலான், PEEK போன்றவை.
கார் கியர்
எனது நாட்டில் நடுத்தர மற்றும் கனரக டிரக் கியர்களுக்கு பல ஸ்டீல் தரங்கள் உள்ளன, முக்கியமாக அந்த நேரத்தில் மேம்பட்ட வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய. 1950களில், முன்னாள் சோவியத் யூனியனின் Rikhachev ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையிலிருந்து சோவியத் நடுத்தர அளவிலான டிரக்குகளின் (அதாவது அசல் 'Jiefang' பிராண்ட்) உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை எனது நாடு அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் முன்னாள் சோவியத் யூனியனின் 20CrMnTi ஸ்டீல் தரத்தையும் அறிமுகப்படுத்தியது. ஆட்டோமொபைல் கியர்களை உற்பத்தி செய்கிறது.
சீர்திருத்தம் மற்றும் திறப்புக்குப் பிறகு, எனது நாட்டின் பொருளாதார கட்டுமானத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், எனது நாட்டின் போக்குவரத்து விரைவான வளர்ச்சியின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, 1980 களில் இருந்து, எனது நாடு தொழில்துறையில் வளர்ந்த நாடுகளில் இருந்து பல்வேறு மேம்பட்ட மாதிரிகளை திட்டமிட்டபடி அறிமுகப்படுத்தியது. வழி, மற்றும் பல்வேறு வெளிநாட்டு மேம்பட்ட நடுத்தர மற்றும் கனரக வாகனங்கள். லாரிகளும் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. அதே நேரத்தில், எனது நாட்டின் முக்கிய ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகள், ஆட்டோமொபைல் கியர்களின் உற்பத்தி தொழில்நுட்பம் உட்பட, வெளிநாட்டு மேம்பட்ட ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்த பிரபல வெளிநாட்டு ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களுடன் ஒத்துழைக்கின்றன. அதே நேரத்தில், எனது நாட்டில் இரும்பு மற்றும் எஃகு உருக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் நிலை தொடர்ந்து மேம்பட்டு வருகிறது. இரண்டாம் நிலை லேடில் ஸ்மெல்டிங், உதிரிபாகங்களை நன்றாகச் சரிசெய்தல், தொடர்ச்சியான வார்ப்பு மற்றும் உருட்டல் போன்ற மேம்பட்ட ஸ்மெல்டிங் தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு, உயர் தூய்மை, கடினத்தன்மை மற்றும் குறுகலான கியர்களை உற்பத்தி செய்ய எஃகு ஆலைகளுக்கு உதவுகிறது. எஃகு பயன்படுத்துவதன் மூலம், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆட்டோமொபைல் கியர் ஸ்டீலின் உள்ளூர்மயமாக்கல் உணரப்பட்டது, இது எனது நாட்டின் கியர் ஸ்டீலின் உற்பத்தி அளவை ஒரு புதிய நிலைக்கு கொண்டு வந்துள்ளது. எனது நாட்டின் தேசிய நிலைமைகளுக்கு ஏற்ற கனரக ஆட்டோமொபைல் கியர்களுக்கான உள்நாட்டு நிக்கல் கொண்ட உயர் கடினத்தன்மை எஃகும் பயன்படுத்தப்பட்டு நல்ல பலனைப் பெற்றுள்ளது. ஆட்டோமொபைல் கியர்களின் வெப்ப சிகிச்சை தொழில்நுட்பமானது, 1950கள் மற்றும் 1960களில் நன்கு-வகை எரிவாயு கார்பரைசிங் பாதுகாப்பின் அசல் பயன்பாட்டிலிருந்து கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர்ச்சியான எரிவாயு கார்பரைசிங் தானியங்கி கோடுகள் மற்றும் பெட்டி-வகை பல்நோக்கு உலைகள் மற்றும் தானியங்கி ஆகியவற்றின் தற்போதைய பரவலான பயன்பாடு வரை வளர்ந்துள்ளது. உற்பத்திக் கோடுகள் (குறைந்த அழுத்த (வெற்றிட) கார்பரைசிங். தொழில்நுட்பம் உட்பட), கியர் கார்பரைசிங் மற்றும் ஆக்சிஜனேற்றத்திற்கு முந்தைய சிகிச்சை தொழில்நுட்பம், கியர் தணிக்கும் கட்டுப்பாட்டு குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம் (சிறப்பு தணிக்கும் எண்ணெய் மற்றும் தணிக்கும் குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதால்), கியர் ஃபோர்ஜிங் வெற்று சமவெப்பத்தை இயல்பாக்குதல் தொழில்நுட்பம் , முதலியன இந்த தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வது கியர் கார்பரைசிங் மற்றும் சிதைவைத் தணிப்பது மட்டுமல்லாமல், கியர் இயந்திரத்தின் துல்லியத்தை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது, ஆனால் கியர்களின் நவீன வெப்ப சிகிச்சையின் வெகுஜன உற்பத்தி தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
