Wat is die strukturele eienskappe van die planetêre ratvermindering?

Planetary -ratkas word ook planetêre ratkas in die bedryf genoem. As dit by hierdie naam kom, moet u weet dat dit gebruik word om die verminderingsverhouding van die motor te verminder en die wringkrag van meganiese onderdele te verhoog sonder my verduideliking.
Alhoewel die voorkoms daarvan onmerkbaar is, is die interne voorkoms daarvan baie kenmerkend. Die ratverminderer bestaan ​​uit 'n planetêre rat, 'n sonrat, 'n uitsetas en 'n binneste ringrat om 'n klassieke transmissie-vierstuk-stel te vorm, wat weerstaan ​​teen die motor, die belangrike taak om te vertraag, die planete in die lug draai om die son, en die planete in hierdie ratvermindering draai om die son, en die transmissieverhouding word verminder deur soos hierdie te draai, en die uitsettorak word ook verhoog. Is dit nie ongelooflik nie? Woldoek.
Die planetêre ratverminderer is van die ingang einde na die uitsetpunt. Die rattrein wat gevorm word deur 'n paar ratte-gaas, word enkelstap-ratkas genoem. Die aantal transmissiefases is 1. Die rattrein wat gevorm is deur twee stelle enkelstadium-ratkas, die oordrag daarvan, die aantal stadiums is 2, ensovoorts. Die enkele fase hier is nie dieselfde as die aantal stadiums van die reduksieverhouding nie. Dit verwys na die aantal stelle ratkaste. Soms omdat die transmissieverhouding te groot is, kan 'n stel planetêre ratte nie beweeg nie, dus kan dit slegs verhoog word, en die aantal stadiums neem toe. As daar te veel motors is, sal die lengte toeneem, en die doeltreffendheid sal natuurlik afneem, en nadat die aantal stadiums tot 'n sekere getal toeneem, is die vermindering van die totale ekwivalente traagheid nie voor die hand liggend nie, en van die aspekte van die kompakte struktuur, transmissie -akkuraatheid en ekonomie, moet die aantal stadiums van die ratkas nie te veel wees nie!