Planetêre ratkas word ook planetêre ratkas in die bedryf genoem. As dit by hierdie naam kom, moet jy weet dat dit gebruik word om die reduksieverhouding van die motor te verminder en die wringkrag van meganiese onderdele te verhoog sonder my verduideliking.
Alhoewel sy voorkoms onmerkbaar is, is sy interne voorkoms baie kenmerkend. Die ratverminderaar bestaan uit 'n planetêre rat, 'n sonrat, 'n uitsetas en 'n binneringrat om 'n klassieke transmissie vier-stuk stel te vorm, wat die motor weerstaan. Die belangrike taak van vertraging, die planete in die lug draai om die son, en die planete in hierdie rat verkleiner draai om die son, en die transmissieverhouding word verminder deur so te draai, en die uitset word ook verhoog. Is dit nie wonderlik nie? Wol lap.
Die planetêre ratverminderaar is van die insetpunt na die uitsetpunt. Die ratstelsel wat gevorm word deur 'n paar ratte wat inmekaar steek, word enkelfase-rattransmissie genoem. Die aantal transmissiestadia is 1. Die ratreeks wat gevorm word deur twee stelle enkelfase-rattransmissie, sy transmissie Die aantal stadiums is 2, ensovoorts. Die enkele stadium hier is nie dieselfde as die aantal stadiums van die reduksieverhouding nie. Dit verwys na die aantal stelle ratkaste. Soms omdat die oordragverhouding te groot is, kan 'n stel planetêre ratte nie beweeg nie, dus kan dit net verhoog word, en die aantal fases neem toe. As daar te veel motors is, sal die lengte toeneem, en die doeltreffendheid sal natuurlik afneem, en nadat die aantal fases tot 'n sekere getal toegeneem het, is die vermindering van die totale ekwivalente traagheid nie voor die hand liggend nie, en uit die aspekte van kompakte struktuur, transmissie akkuraatheid en ekonomie, planetêre ratte Die aantal fases van die ratkas moet nie te veel wees nie!
