Планетарный редуктор в промышленности также называют планетарным редуктором. Что касается этого названия, то вы должны знать, что оно используется для уменьшения передаточного числа двигателя и увеличения крутящего момента механических частей без моего объяснения.
Хотя внешний вид его ничем не примечателен, внутренний вид весьма характерен. Редуктор состоит из планетарной шестерни, солнечной шестерни, выходного вала и внутренней кольцевой шестерни, образующих классический комплект трансмиссии из четырех частей, который противостоит двигателю. Важная задача замедления: планеты в небе вращаются вокруг Солнца, а планеты в этом редукторе вращаются вокруг Солнца, и при таком повороте передаточное число уменьшается, а выходной крутящий момент также увеличивается. Разве это не удивительно? Шерстяная ткань.
Планетарный редуктор расположен от входного конца к выходному. Зубчатая передача, образованная парой шестерен, находящихся в зацеплении, называется одноступенчатой зубчатой передачей. Число ступеней трансмиссии - 1. Зубчатая передача образована двумя комплектами одноступенчатой зубчатой передачи, число ступеней ее передачи - 2 и так далее. Одна ступень здесь не совпадает с количеством ступеней передаточного числа. Имеется в виду количество комплектов коробок передач. Иногда из-за слишком большого передаточного отношения набор планетарных шестерен не может двигаться, поэтому его можно только увеличить и увеличить количество ступеней. Если двигателей слишком много, длина увеличится, а эффективность, естественно, уменьшится, и после того, как количество ступеней увеличится до определенного числа, уменьшение общей эквивалентной инерции не будет очевидным, а с точки зрения компактной конструкции, точности передачи и экономичности планетарных передач Количество ступеней коробки передач не должно быть слишком большим!
