La boîte de vitesses planétaire est également appelée boîte de vitesses planétaire dans l'industrie. Concernant ce nom, il faut savoir qu'il est utilisé pour réduire le rapport de réduction du moteur et augmenter le couple des pièces mécaniques sans mon explication.
Bien que son aspect soit banal, son aspect interne est très caractéristique. Le réducteur à engrenages est composé d'un engrenage planétaire, d'un engrenage solaire, d'un arbre de sortie et d'une couronne intérieure pour former un ensemble de quatre pièces de transmission classique, qui résiste au moteur. La tâche importante de décélération, les planètes dans le ciel tournent autour du soleil, et les planètes de ce réducteur tournent autour du soleil, et le rapport de transmission est réduit en tournant comme ça, et le couple de sortie est également augmenté. N'est-ce pas incroyable ? Étoffe de laine.
Le réducteur à engrenages planétaires s'étend de l'extrémité d'entrée à l'extrémité de sortie. Le train d’engrenages formé d’une paire d’engrenages engrenant est appelé transmission à engrenages à un étage. Le nombre d'étages de transmission est de 1. Le train d'engrenages formé de deux ensembles de transmission à engrenages à un étage, sa transmission Le nombre d'étages est de 2, et ainsi de suite. L'étage unique ici n'est pas le même que le nombre d'étages du rapport de réduction. Il fait référence au nombre de jeux de boîtes de vitesses. Parfois, parce que le rapport de transmission est trop grand, un ensemble d'engrenages planétaires ne peut pas bouger, il ne peut donc qu'être augmenté et le nombre d'étages augmente. S'il y a trop de moteurs, la longueur augmentera et l'efficacité diminuera naturellement, et après que le nombre d'étages augmente jusqu'à un certain nombre, la réduction de l'inertie équivalente totale n'est pas évidente, et du point de vue de la structure compacte, de la précision et de l'économie de la transmission, des engrenages planétaires, le nombre d'étages de la boîte de vitesses ne doit pas être trop important !
