የፕላኔተሪ ማርሽ መቀነሻ መዋቅራዊ ባህሪዎች ምንድ ናቸው?

ፕላኔተሪ ማርሽ ቦክስ በኢንዱስትሪው ውስጥ ፕላኔት ማርሽ ቦክስ ተብሎም ይጠራል። ወደዚህ ስም ሲመጣ የሞተርን ቅነሳ ሬሾን ለመቀነስ እና የሜካኒካል ክፍሎችን ያለእኔ ማብራሪያ የመቀነስ መጠን ለመጨመር ጥቅም ላይ እንደሚውል ማወቅ አለብዎት።
ውጫዊ ገጽታው የማይታወቅ ቢሆንም ውስጣዊ ገጽታው በጣም ባህሪይ ነው. የማርሽ መቀነሻው በፕላኔቶች ማርሽ ፣ በፀሐይ ማርሽ ፣ በውጤት ዘንግ እና በውስጣዊ ቀለበት ማርሽ ውስጥ ክላሲክ ማስተላለፊያ ባለ አራት ቁራጭ ስብስብን ያቀፈ ነው ፣ ይህም ሞተሩን የሚቋቋም አስፈላጊው የመቀነስ ተግባር ፣ የሰማይ ፕላኔቶች በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ ፣ እና በዚህ የማርሽ መቀነሻ ውስጥ ያሉት ፕላኔቶች በፀሐይ ዙሪያ ይሽከረከራሉ ፣ እና የመተላለፊያው ሬሾ ወደዚህ በማዞር ይቀንሳል። አይገርምም? የሱፍ ጨርቅ.
የፕላኔቶች ማርሽ መቀነሻ ከግቤት መጨረሻ እስከ የውጤት መጨረሻ ድረስ ነው. በጥንድ ጊርስ ማሽግ የተሰራው የማርሽ ባቡር ነጠላ-ደረጃ ማርሽ ማስተላለፊያ ይባላል። የማስተላለፊያ ደረጃዎች ብዛት 1. በሁለት ስብስቦች የተገነባው የማርሽ ባቡር ነጠላ-ደረጃ የማርሽ ማስተላለፊያ, ስርጭቱ የደረጃዎቹ ብዛት 2 እና የመሳሰሉት ናቸው. እዚህ ያለው ነጠላ ደረጃ ከመቀነሱ ጥምርታ ደረጃዎች ብዛት ጋር ተመሳሳይ አይደለም. እሱ የሚያመለክተው የማርሽ ሳጥኖች ስብስቦችን ብዛት ነው። አንዳንድ ጊዜ የማስተላለፊያው ጥምርታ በጣም ትልቅ ስለሆነ የፕላኔቶች ስብስብ ሊንቀሳቀስ አይችልም, ስለዚህ ሊጨምር ብቻ ነው, እና የደረጃዎች ብዛት ይጨምራል. በጣም ብዙ ሞተሮች ካሉ, ርዝመቱ ይጨምራል, እና ቅልጥፍናው በተፈጥሮው ይቀንሳል, እና የደረጃዎች ብዛት ወደ አንድ የተወሰነ ቁጥር ከጨመረ በኋላ, የጠቅላላው ተመጣጣኝ ኢነርጂ ቅነሳ ግልጽ አይደለም, እና ከታመቀ መዋቅር, የመተላለፊያ ትክክለኛነት እና ኢኮኖሚ ገጽታዎች, የፕላኔቶች ማርሽ የማርሽ ሳጥኑ ደረጃዎች ብዛት በጣም ብዙ መሆን የለበትም!