Ang planetary gearbox ay tinatawag ding planetary gearbox sa industriya. Pagdating sa pangalang ito, dapat mong malaman na ito ay ginagamit upang bawasan ang pagbabawas ng ratio ng motor at dagdagan ang metalikang kuwintas ng mga mekanikal na bahagi nang walang paliwanag ko.
Kahit na ang hitsura nito ay hindi kapansin-pansin, ang panloob na hitsura nito ay napaka katangian. Ang gear reducer ay binubuo ng planetary gear, sun gear, output shaft at inner ring gear para bumuo ng classic transmission four-piece set, na lumalaban sa motor Ang mahalagang gawain ng deceleration, ang mga planeta sa kalangitan ay umiikot sa araw, at ang mga planeta sa gear reducer na ito ay umiikot sa araw, at ang transmission ratio ay nababawasan sa pamamagitan ng pag-ikot ng ganito, at ang output torque ay tumaas din. Hindi ba ito kamangha-mangha? Telang lana.
Ang planetary gear reducer ay mula sa dulo ng input hanggang sa dulo ng output. Ang gear train na nabuo sa pamamagitan ng isang pares ng gears meshing ay tinatawag na single-stage gear transmission. Ang bilang ng mga yugto ng paghahatid ay 1. Ang gear na tren na nabuo sa pamamagitan ng dalawang set ng single-stage gear transmission, ang paghahatid nito Ang bilang ng mga yugto ay 2, at iba pa. Ang nag-iisang yugto dito ay hindi katulad ng bilang ng mga yugto ng ratio ng pagbabawas. Ito ay tumutukoy sa bilang ng mga hanay ng mga gearbox. Minsan dahil masyadong malaki ang transmission ratio, hindi makagalaw ang isang set ng planetary gears, kaya maaari lamang itong madagdagan, at tumataas ang bilang ng mga yugto. Kung mayroong masyadong maraming mga motor, ang haba ay tataas, at ang kahusayan ay natural na bababa, at pagkatapos ng bilang ng mga yugto ay tumaas sa isang tiyak na bilang, ang pagbawas ng kabuuang katumbas na pagkawalang-kilos ay hindi halata, at mula sa mga aspeto ng compact na istraktura, katumpakan ng paghahatid at ekonomiya, planetary gears Ang bilang ng mga yugto ng gearbox ay hindi dapat masyadong marami!
